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發(fā)布時間：2020-09-14 06:03
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走槍包括噴槍對被涂物面的角度和噴槍的運行速度。應(yīng)保持噴槍與被涂物面呈直角、平行運行。噴槍移動速度一般在30~60cm/s之間調(diào)整，并要求恒定。如果噴槍傾斜并呈圓弧狀運行或運動速度多變，就得不到厚度均勻的漆膜，并易產(chǎn)生條紋和斑痕；噴槍的運行速度過慢（30cm/s以下），則易產(chǎn)生流掛。相鄰噴涂行程應(yīng)有個搭接量，即重合率，重合率應(yīng)達(dá)到50%—60%。過快或者搭接不多時，就不易得到平滑的漆膜。從某種意義上講，超細(xì)粉體的分散技術(shù)是超細(xì)粉體技術(shù)中關(guān)鍵的技術(shù)。當(dāng)對漆層厚度的均勻性要求高時應(yīng)采用交叉噴涂法，然后再做水平方向的噴涂。新車到手，損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產(chǎn)線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。
高壓無氣噴涂設(shè)備
高壓無氣噴涂是一種較先進(jìn)的噴涂方式，采用增壓泵將涂料增至高壓(常用壓力120-390kg/cm2),通過很細(xì)的噴孔噴出使涂料形成扇形霧狀。在噴大型板件時，可達(dá)600m2/h，并能噴涂較厚的涂料，由于涂料里不混入空氣，有利于表面質(zhì)量的提高。翻轉(zhuǎn)到位后，碰壓行程開關(guān)K2，首先夾桶氣缸松開，隨后翻轉(zhuǎn)氣缸回位，同時由于噴涂條件光電開關(guān)SQ4被擋光，從而發(fā)出噴涂傳輸指令，噴涂傳輸鏈通過拔爪帶動桶框步進(jìn)至噴涂旋轉(zhuǎn)架，以便對桶框進(jìn)行噴涂。并由于較低的噴幅前進(jìn)速率及較高的涂料傳遞效率和生產(chǎn)效率，因此無氣噴涂在這些方面明顯地優(yōu)于空氣噴涂。 無氣噴涂的不足之處在于它的出漆量較大且漆霧也夠柔軟，故涂層厚度不易控制，作精細(xì)噴涂時不如空氣噴涂細(xì)致，由于工作效率很高，比較適用于單一漆種大型工件的大批量生產(chǎn)，噴槍帶有回轉(zhuǎn)清潔噴嘴，適合顆粒較粗的涂料，方便操作。
1廢氣處理設(shè)備簡介
廢氣處理設(shè)備工作原理：車間廢氣調(diào)溫調(diào)濕后經(jīng)過濾器過濾，送到轉(zhuǎn)輪進(jìn)行濃縮過濾排放，用高溫空氣對吸附著在轉(zhuǎn)輪上VOC進(jìn)行高溫脫附，脫附后高濃度氣體在高溫環(huán)境下進(jìn)行高溫焚燒處理。
汽車涂裝車間作為廢氣產(chǎn)生主要來源，目前涂裝車間普遍采取的廢氣處理方式是沸石轉(zhuǎn)輪濃縮和高濃度VOCs焚燒處理方式。施工人員事前必須了解掌握有毒溶劑的包裝標(biāo)志，并且掌握溶劑的安全使用方法。現(xiàn)場一般采用“沸石濃縮轉(zhuǎn)輪＋TAR”和“沸石濃縮轉(zhuǎn)輪＋RTO”的設(shè)備形式。根據(jù)車間廢氣量、廢氣濃度及現(xiàn)場場地約束，現(xiàn)場布局形式各不相同嗎。
