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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 09:35  
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充油雙金屬溫度計(jì)空運(yùn)需要注意的事項(xiàng)
充油雙金屬溫度計(jì)空運(yùn)需要注意的事項(xiàng) 充油雙金屬溫度計(jì)通常充的是甘油,油屬于物品,那么充油雙金屬溫度計(jì)怎么空運(yùn)呢?下面來(lái)看看充油雙金屬溫度計(jì)空運(yùn)需要注意的事項(xiàng)。 正式因?yàn)槌溆碗p金屬溫度計(jì)有甘油,因此充甘油雙金屬溫度計(jì)如果要空運(yùn),需把充甘油雙金屬溫度計(jì)送到化工院檢測(cè)中心做鑒定,由化工院檢測(cè)有限公司出具《貨物運(yùn)輸條件鑒定證書(shū)》,鑒定為空運(yùn)非限制性貨物,空運(yùn)時(shí)提供《貨物運(yùn)輸條件鑒定證書(shū)》等相關(guān)材料,充甘油雙金屬溫度計(jì)就可以空運(yùn)。 做了鑒定,拿到《貨物運(yùn)輸條件鑒定證書(shū)》后,就可以安心空運(yùn)了。口罩出口報(bào)關(guān)做報(bào)關(guān)單時(shí)要填好具體的口罩個(gè)數(shù)與貨值,以便順利通過(guò)海關(guān)。

教你如何計(jì)算貨物是不是拋貨
教你如何計(jì)算貨物是不是拋貨 在選擇空運(yùn)的時(shí)候,如何計(jì)算貨物是不是拋貨呢,為什么我在家里稱(chēng)重的和到達(dá)加納后不一樣呢?出貨前(提貨,交倉(cāng)),請(qǐng)與您的貨運(yùn)公司確認(rèn)出口的貨品是否符合美國(guó)海關(guān)的管制要求。就比如客戶(hù)如果郵寄一個(gè)很大的泡沫,還沒(méi)有1公斤,這個(gè)肯定要按體積計(jì)費(fèi)了,所以這個(gè)計(jì)算好以后能省下很多錢(qián)呢,畢竟空運(yùn)費(fèi)很貴的呢 小編來(lái)教你怎么在家里怎么計(jì)算,體積計(jì)算,你把你的貨物測(cè)量一下,看一下實(shí)際重量,然后測(cè)量一下你的箱子長(zhǎng)*寬*高/6000=體積重量,算下來(lái)的體積重量如果超過(guò)你的實(shí)際重量就按體積重量收取費(fèi)用,如果沒(méi)有超過(guò)就按實(shí)際重量收取費(fèi)用,這樣,你在家里會(huì)計(jì)算了嗎?是不是能省下很多錢(qián)啦!!!特別是做貿(mào)易的,銷(xiāo)售給當(dāng)?shù)厝说模欢ㄒ獙W(xué)會(huì)計(jì)算這一點(diǎn)哦!

空運(yùn)危險(xiǎn)品的出口包裝要符合要求
空運(yùn)危險(xiǎn)品的出口包裝要符合要求 我們?cè)?jīng)說(shuō)過(guò),并不是所有的空運(yùn)危險(xiǎn)品都不能空運(yùn),有些空運(yùn)危險(xiǎn)品是禁止的,但有些空運(yùn)危險(xiǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的包裝打板裝機(jī)后還是可以空運(yùn)的,不過(guò),空運(yùn)的危險(xiǎn)品必須得符合要求,這樣才能確保運(yùn)輸過(guò)程的安全。而散貨拼箱的要點(diǎn)就是找貨代,貨代找對(duì)了,貨物成功出運(yùn)就已經(jīng)完成了的步。不然,若果包裝不符合要求,那么是會(huì)被拒絕登機(jī),這是值得需要空運(yùn)危險(xiǎn)物品的個(gè)人或者企業(yè)注意的。 飛機(jī)作為一種特殊運(yùn)載工具,其安全性較其它運(yùn)輸工具更顯重要,有的檢驗(yàn)人員碰到空運(yùn)出口危險(xiǎn)品包裝使用鑒定就“頭疼”,不能直面應(yīng)對(duì)。有的只能采取被動(dòng)應(yīng)付,或建議采用海運(yùn)方式出口,或干脆讓他們到機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫部門(mén)辦理危險(xiǎn)品包裝的使用鑒定。這樣對(duì)空港方面造成的壓力很大,潛在的風(fēng)險(xiǎn)不可避免。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工業(yè)上對(duì)空運(yùn)危險(xiǎn)品的需求越來(lái)越多,但卻有點(diǎn)忽視空運(yùn)危險(xiǎn)品的包裝。2013年,僅張家港地區(qū)就達(dá)到了98批,但空運(yùn)危包不合格率占危包總不合格率的50%。 近日,張家港檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)一批用開(kāi)口塑料桶包裝的出口空運(yùn)危包時(shí),發(fā)現(xiàn)該批包裝存放的危化品為癸二胺(固態(tài)),聯(lián)合國(guó)編號(hào)3259,危險(xiǎn)類(lèi)別8類(lèi),具有極強(qiáng)腐蝕性,熔點(diǎn)僅為65℃,遇高溫易溶解為液態(tài),而開(kāi)口塑料桶為非液密封口,運(yùn)輸過(guò)程中存在泄露風(fēng)險(xiǎn),不符合空運(yùn)危包要求,遂判定該批貨物危包使用鑒定不合格,要求企業(yè)更換符合空運(yùn)危包要求的包裝容器后再出口。 據(jù)檢驗(yàn)人員分析,造成空運(yùn)危包不合格的主要原因,一是空運(yùn)包裝灌裝貨物凈重超過(guò)空運(yùn)危規(guī)的限量規(guī)定,二是實(shí)際使用包裝為普通包裝(無(wú)危包標(biāo)記及批號(hào)),三是實(shí)際包裝容器危包標(biāo)記及批號(hào)與性能單不一致,四是包裝容器性能檢驗(yàn)結(jié)果單有效期過(guò)期。 所以,無(wú)論是個(gè)人還是企業(yè)當(dāng)有空運(yùn)危險(xiǎn)品出口的時(shí)候,一定要注意包裝的要求,這樣不僅能確保危險(xiǎn)品能順利登機(jī),也能確保航班的安全,在申報(bào)危險(xiǎn)品空運(yùn)前,先咨詢(xún)代理公司危險(xiǎn)品空運(yùn)的要求。

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