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重油和輕油的區(qū)別是什么？熱噴重油價格

區(qū)別在于沸點高的是重油，沸點低的是輕油。

重油是提取、柴油后的剩余重質油，其特點是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化點物素，另外含有部分的（約0．1～4％）的及微量的無機化合物。

(Naphtha)也叫做輕油。主要用作重整和化工原料。過去多指沸點高于而低于煤油之餾份；但沸點較此為低或較此為高者，也常稱為。在常溫、常壓下為無色透明或微黃色液體，有特殊氣味，不溶于水。密度在650-750kg/m3、。硫含量不大于0.08%，烷烴含量不超過60%，芳烴含量不超有12%，烯烴含量不大于1.0%。通常由直接蒸餾而得到，也可以由二次加工進行加氫精制后獲得。主要用作化肥、乙烯生產和催化重整原料，也可以用于生產或作為產品的調和組分。

?我國重油工業(yè)現狀

記者從正在召開的第七屆重油及瀝青砂國際會議上獲悉，我國稠油熱采技術雖起步較晚，但發(fā)展較快，已形成較為成熟的稠油熱采配套技術，發(fā)現70多個稠油油田，總地質儲量約12億立方米，年產量達1300萬噸，已累計生產逾億噸。

重油及瀝青砂資源是世界上的重要能源，目前全球可采儲量約4000億噸，是常規(guī)可采儲量1500億噸的2.7倍。隨著常規(guī)石油的可供利用量日益減少，重油正在成為下世紀人類的重要能源。經過20年的努力，全球重油工業(yè)有著比常規(guī)油更快的發(fā)展速度，重油、瀝青砂的年產量由2000萬噸上升到近億噸，其重要性日益受到人們的關注。

船用燃料油由重油與輕質餾分油調制而成,是一種發(fā)熱量大、燃燒性能好、貯存穩(wěn)定、腐蝕小、使用范圍廣的優(yōu)良燃油,是大馬力、中、低速船舶柴油機而理想的燃料,也可用作中小型噴嘴的鍋爐燃料.主要規(guī)格有：

1、RMD15-120號船用燃料油一相當于雷氏一號粘度（100°F）1000秒左右,主要用于大馬力中,低速船舶柴油機.

2、RME25-180號船用燃料油一相當于雷氏一號粘度（100°F）1500秒左右,主要用于大馬力低速船舶柴油機.

3、RMC35-380號船用燃料油一相當于雷氏一事情粘度（100°F）3000秒左右,主要用于大馬力低速船舶柴油機