液化天然氣卸車裝卸臂生產廠家高性價比的選擇「在線咨詢」

裝卸臂雙核不銹鋼承壓水箱核心思想便是如何能夠大幅提升換熱效率。在蓄能雙核不銹鋼承壓水箱設計過程中，始終堅持強化水箱換熱的思路，盡可能通過增大換熱面積A、加大流體與換熱面的傳熱溫差Δt、提高表面換熱系數h等強化換熱的措施，來實現水箱換熱效率的大幅提升。鶴管的分類也是十分的明確，根據介質有液氨鶴管，液化氣鶴管，LNG鶴管等。蓄能雙核不銹鋼承壓水箱主要由蓄熱內膽、環繞蓄熱內膽外壁面套焊成狹窄換熱空間的集熱內膽、換熱循環管道進出接口、冷熱水分層進出水管道接口、水箱保溫層、水箱外膽、電輔加熱及控制附件等組成。在水箱結構上采用疊層夾套雙核內膽，設計中把蓄能雙核不銹鋼承壓水箱蓄熱內膽換熱面由光滑面滾壓成螺旋上升槽型換熱面,不僅擴展整個水箱的換熱面積35%，同時因換熱面形狀、大小、位置的變化，換熱過程中螺旋上升槽型換熱面強迫流體在向前運動過程中會連續地改變方向,在橫截面上引起二次環流,可在較低的雷諾數下產生湍流,起到強化換熱作用。

裝卸車鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器、控制系統等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。

裝卸車鶴管特點：

　　相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發生，具有很高的安全性;

　　旋轉接頭采用德國先進雙輥道工藝，360度轉向輕便，安全無滲漏，維護保養方便;

　　操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使得裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程;

　　根據客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動;

　　管道根據不同的液體介質采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長;

　　管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種特殊液體介質，如鹽酸、瀝青、等;

　　采用密閉裝卸操作方式，可減少介質的揮發，減輕對環境的污染;

鶴管的產品介紹

      有的行內人或正在使用的業主對鶴管這個詞語都很陌生，那是因為我們對鶴管的叫法不一樣。有叫裝卸臂，又叫萬向管的，等等。裝卸作業前鶴管操作方法：接到油罐車到站預報后，油庫負責人安排有關人員做好接卸準備，所有人員到位，且按規定著裝。鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備，關于鶴管的特性有很多。鶴管在海陸空中都是有鶴管的存在，鶴管相當于是一種傳輸的工具，就像聲音的傳播需要介質一樣，需要在里面加入油、水等液體進行傳輸。