天津汽車空調(diào)加氟修理廠常用指南

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空調(diào)制冷功能的檢查

（1）將車停在陰涼處

（2）預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，車門全開(kāi)，氣流選擇面部，進(jìn)風(fēng)選擇為內(nèi)循環(huán)，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)大，溫度選冷，發(fā)動(dòng)機(jī)中速1500轉(zhuǎn)/分鐘，開(kāi)啟A/C開(kāi)關(guān)，5分鐘后測(cè)試進(jìn)風(fēng)口的溫度和濕度，以及出風(fēng)口的溫度。

（3）用進(jìn)風(fēng)口處的干、濕球溫度在圖表中查出相對(duì)濕度

在算出進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的溫度差，檢查是否在允許范圍內(nèi)，如在范圍內(nèi)則說(shuō)明制冷性能良好。

        變頻空調(diào)將逐步取代傳統(tǒng)的定轉(zhuǎn)速空調(diào)，成為空調(diào)控制技術(shù)發(fā)展的主流。

        變頻技術(shù)已從交流式向直流式轉(zhuǎn)化，控制技術(shù)由PWM(脈沖寬度調(diào)制)發(fā)展為PAM(脈沖振幅調(diào)制)。（2）熱水取暖系統(tǒng)的組成主要由加熱器芯、水閥、鼓風(fēng)機(jī)、控制面板等組成。采用PWM控制方式的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速受到上限轉(zhuǎn)速的限制，一般不超過(guò)7000轉(zhuǎn)/分，而采用PAM控制方式的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速可提高1.5倍左右，這樣大大提高了制冷和低溫下的制冷能力。

        變頻空調(diào)將逐步取代傳統(tǒng)的定轉(zhuǎn)速空調(diào)，成為空調(diào)控制技術(shù)發(fā)展的主流。

        變頻器能使壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)級(jí)連續(xù)可調(diào)，其轉(zhuǎn)速是根據(jù)室內(nèi)空調(diào)負(fù)荷而成比例變化的，當(dāng)室內(nèi)需要急速降溫(或急速升溫)，空調(diào)負(fù)荷加大時(shí)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速就加快，制冷量(或制熱量)就按比例增加，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，隨即處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)維持室溫基本不變。

    空調(diào)外機(jī)一般都有防水功能，穿“雨衣”反而會(huì)影響散熱，增加電耗。此外要定期清掃濾清器，約半月左右清掃一次，這樣可使空調(diào)送風(fēng)通暢，降低能耗，同時(shí)對(duì)人體健康有利。 　　

    汽車空調(diào)與家用分體式空調(diào)相似，重大差別是壓縮機(jī)形式和電源電壓。前者壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳遞動(dòng)力工作，系統(tǒng)電源電壓是直流12V或24V；后者壓縮機(jī)是靠(電動(dòng)機(jī))外界電源產(chǎn)生電磁動(dòng)力工作,系統(tǒng)電源電壓是家用標(biāo)準(zhǔn)交流電壓。