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怎么讓貨物順利通關(guān)？做好這四點(diǎn)

1.申請(qǐng)報(bào)關(guān)的單據(jù)要齊全

一般商品必須的報(bào)關(guān)單據(jù)主要有報(bào)關(guān)委托書一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)F票和裝箱單各兩份。如果出口商品不是在生產(chǎn)所在地的海關(guān)通關(guān)，而該商品又是國家的法定檢驗(yàn)商品，則還需要一份代理報(bào)驗(yàn)商檢委托書。如果是出口到發(fā)達(dá)國家的品牌商品，則出口商需要出具有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的證明文件。如果是國家專控商品，則出口商需向海關(guān)出具出口許可證或其他證明文件。

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對(duì)非洲大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，無疑給中國工程機(jī)械拓展非洲市場(chǎng)帶來了商機(jī)，參與建設(shè)的中國工程承包商將大部分使用國內(nèi)的設(shè)備，隨工程承包"出海"也將成為中國工程機(jī)械出口非洲的主要方式之一。

好在廣州公司致力于非洲進(jìn)出口30多年，早已與非洲海運(yùn)船東合作30多年，直接與船公司對(duì)接， 實(shí)時(shí)掌握各大船東倉位信息，只要您給到公司一份貨物清單，我們的團(tuán)隊(duì)即可及時(shí)為您配定適載的倉位，不浪費(fèi)您一分一毫出運(yùn)時(shí)間，助您早日交貨于國外客戶手中。不僅如此，廣州公司還擁有各大船東一手價(jià)格，可直接降低您的出口費(fèi)用，讓您出口貨物到非洲更加輕松。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，由中國港灣總承包，四航局負(fù)責(zé)實(shí)施的坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港項(xiàng)目4號(hào)泊位正式移交業(yè)主運(yùn)營，該泊位是繼RORO滾裝泊位和1-3號(hào)泊位之后第5個(gè)完工并移交的泊位。

4號(hào)泊位碼頭為舊碼頭升級(jí)改造工程，泊位全長150.43米，寬42.1米，將滿足7萬噸級(jí)散貨船靠泊使用，兼顧特種船舶靠泊需要。施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服新冠疫情帶來的種種挑戰(zhàn)，合理安排施工，如期完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

卡賓達(dá)位于安哥拉，從深圳到卡賓達(dá)海運(yùn)的船公司有：CMA、SAF、NDS等，大約海運(yùn)船期是46天。目的港可以申請(qǐng)14天免柜期。

安哥拉BSC NO./CNCA是根據(jù)安哥拉的法規(guī)，每票B/L運(yùn)至安哥拉的貨物，都必須在裝貨港提供CNCA船運(yùn)證書。從深圳到卡賓達(dá)海運(yùn)在目的港需出示些證書，可以辦理此證書。安哥拉CNCA認(rèn)證在辦理時(shí)發(fā)貨人必須在裝船前取得CNCA號(hào)碼，并在發(fā)送提單信息時(shí)提供該號(hào)碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則，貨物到目的港后將無法清關(guān)、卸貨，并產(chǎn)生海關(guān)罰金。因此，深圳到卡賓達(dá)海運(yùn)需辦理CNCA。