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發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 08:10  
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永康市喬一機(jī)械有限公司生產(chǎn)【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動(dòng)機(jī)】【輪轂】【電動(dòng)工具】【防盜門門花】
永康喬一與您分享壓鑄件模具粘模粘料的解決方法
1、檢查模溫是否正常,適當(dāng)降低合金液澆注溫度和模具溫度;
2、檢查脫模劑配比是否異常,嘗試更換脫模劑,調(diào)試噴涂位置和噴涂量;
3、對(duì)壓鑄模具表面進(jìn)行拋光,對(duì)已氮化過(guò)的模具,慎重拋光,防止破壞掉表面的氮化層,形成越拋越粘的情況;
4、改進(jìn)澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),避免合金液持續(xù)沖刷型腔壁或型芯;
5、修改模具冷卻系統(tǒng),調(diào)整壓鑄工藝參數(shù),適當(dāng)降低壓射速度,縮短二速行程。
6、試著在動(dòng)模上磨幾條橫溝,0.2-0.3mm即可,壓鑄件上會(huì)表現(xiàn)被拉的很亮,不會(huì)損壞。這樣可以增加很多動(dòng)模側(cè)的包緊力,把壓鑄件帶到動(dòng)模上。
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永康喬一與您分享模具硬度不足、硬度不均,咋辦?
產(chǎn)生原因
1)模具截面大,鋼材淬透性差,如大型模具選用了淬透性低的鋼種。
2)模具鋼原始組織中碳化物偏析嚴(yán)重或組織粗大,鋼中存在石墨碳和碳化物偏析、聚集。
3)模具鍛造工藝不正確,鍛造后未進(jìn)行很好的球化退火,使模具鋼球化組織不良。
4)模具表面未除凈退火或淬火加熱時(shí)產(chǎn)生的脫碳層。
5)模具淬火溫度過(guò)高,淬火后殘留奧氏體量過(guò)多;或淬火溫度過(guò)低,加熱保溫時(shí)間不足,使模具鋼的相變不完全。
6)模具淬火加熱后冷卻速度過(guò)慢,分級(jí)與等溫溫度過(guò)高或時(shí)間過(guò)長(zhǎng),淬火冷卻介質(zhì)選擇不當(dāng)。
7)堿浴水分過(guò)少,或淬火冷卻介質(zhì)中含雜質(zhì)過(guò)多,或淬火冷卻介質(zhì)老化。
8)模具淬火冷卻后出淬火冷卻介質(zhì)時(shí)溫度過(guò)高,冷卻不足。
9)回火不充分及回火溫度過(guò)高等。
永康喬一與您分享做好模具設(shè)計(jì).通常模具設(shè)計(jì)由模具廠做,但還是要向他們提供基本的模具規(guī)格書和要求,就是要規(guī)定
1模架的材料,型腔,型芯的材料;
2產(chǎn)品的模腔數(shù)量;模具的使用壽命;
3壓鑄機(jī)臺(tái)的噸位;零件的材料和表面處理要求.
4要求高(或是重要的外觀零件、透明件)的還要規(guī)定分型面,水口的形式和位置,頂針的形式。因?yàn)槟>邚S并不清楚你們產(chǎn)品的要求,如果不做規(guī)定,任由模廠自己設(shè)計(jì),那么很有可能在重要的外觀表面設(shè)置水口,或有鑲塊。
反之,壓鑄模具設(shè)計(jì)不合理,諸如:壓鑄零件設(shè)計(jì)時(shí)動(dòng)定模的包裹力基本相同,而澆注系統(tǒng)大多在定模,且放在壓射后沖頭不能送料的壓鑄機(jī)上生產(chǎn),無(wú)法正常生產(chǎn),壓鑄零件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光,因型腔較深,仍出現(xiàn)粘在定模上的現(xiàn)象。