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發布時間：2020-07-23 19:55
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扒渣機發現問題及時向有關人員匯報，確保立即解決。
在移動履帶式扒渣機前首先查看周圍區域是否安全。
在開始工作之前，依據說明書檢查系統情況。
電動機還在運轉，駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器，確需離開需關機拔下鑰匙。
地面不平或在斜面上，挖掘機應慢行;挖斗部分伸出，以防設備在斜坡上發生滑動時，起到剎車
作用。
履帶式扒渣機啟動后不得長時間使操作桿處于極限位置或溢流狀態。
安裝保護鏈或墊式履帶
輪胎的保護鏈網是將很多金屬元件串連起來，纏裹在輪胎的外部，盡可能地不使巖石直接與胎面接觸，
以保護輪胎。盡管有些礦山和制造公司聲稱采用保護鏈后，輪胎的使用壽命成倍地延長，但是在實際中
，使用保護鏈的礦山并不多，主要原因是當堅硬的石塊卡進鏈網以后很難白動脫落下來，造成輪胎磨損
加劇;當鏈網中某一環斷了時，需拆下焊接，耽誤生產;其初投資費用比普通輪胎高50-70%。總之，還有
一些技術問題有待解決。
履帶扒渣機發動機是一部由許多機構和系統組成的復雜機器。發動機的結構形式很多，同一類型的
發動機其具體構造也是各式各樣的，但無論哪種形式的發動機，其總體結構可歸納為以下幾個部分:
(1)機體:機體的作用是做為發動機各機構、各系統的裝配基礎，而其本身的許多部分又分別是曲柄
連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系和潤滑系的組成部分。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒
室的一部分，是承受高溫、高壓的機件。
(2)曲柄連桿機構:曲柄連桿機構是發動機的主要運動部件，其作用是將活塞在氣缸中的往復運動變
為曲軸的旋轉運動而輸出動力。
(3)配氣機構:配氣機構的作用是使可燃混合氣及時充人氣缸并及時從氣缸排出廢氣。
(4)然料供給系:發動機供給系的作用是把分別經過過濾的和空氣混合成比
例適當的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，并將然燒后的廢氣排出氣缸外.柴油機供給系的作用是把經過
過濾的柴油和空氣按規定的時間分別供入氣缸，并將然燒后的廢氣排出氣缸外。
(5)潤滑系:潤滑系的作用是將潤滑油供給作相對運動的零件以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件
的磨損，并部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。
(6)冷卻系:冷卻系的作用是及時帶走受熱零件吸收的熱量，以保證發動機正常工作。
(7)點火系:點火系(機)的作用是將低壓電變成高壓電，并按規定的時問及時點燃氣缸中的混合
氣。柴油機無點火系，有的柴油機為便于冷天起動安裝預熱裝置。
(8)起動系:起動系的作用是利用外力使靜止的發動機起動并轉人自行運轉。發動機一般都由上述兩
大機構和五大系統所組成。
下面為大家介紹一種簡易、快速更換輪式扒渣機前輪胎的方法，具體如下：
(1)啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地，然后用
支架支撐在前橋靠近爆胎的一側，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。
(2)利用撬杠等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連（輪胎使用時間較長，襯
墊與輪輞外表面可發生粘連。若發生可撤掉支撐物，使機器在短距離內慢速往復運行，直至襯墊與輪輞
外表面脫離；嚴禁轉向和高速行駛，以免損壞內胎。然后，前輪重新支撐起來。
(3)將內、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。
(4)利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆。注意，動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保
護好氣門嘴。
(5)外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創口或創口較小，則此外胎可繼續使用（因為裝載機輪
胎屬低壓胎，且運行速度比較慢）；若創口較大，則必須進行修補(因為機器運行時，輪胎受擠壓磨擦，
時間一長就會損壞內胎，甚至創口越來越大、內胎突出，造成輪胎報廢)。
