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發布時間:2020-08-28 02:24  
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裝煤推焦車裝煤完畢(一般7分鐘左右),加熱也完畢,人工拆除蒸汽接頭,裝煤推焦車駛離煤塔工作。蒸汽加熱保溫工人頻繁拆裝管接頭勞動強度大(平均25分鐘拆裝一次);車輛在裝煤推焦過程中無持續加熱過程,在較寒冷條件下,煤箱易凍箱。針對此問題,我們改用電加熱保溫,采用32塊功率為1000w的電加熱器均布加裝在煤箱兩側壁上,電加熱器外面加蓋板保溫。電加熱器工作后的熱量沿煤箱的金屬壁傳導到給煤餅實現保溫加熱。電源從焦爐設備配件機側磨電道取電,保證了煤箱的持續加熱保溫效果,且不用專人負責煤箱保溫,節約了人力資源。
圓盤給料機——圓盤式給料機是適用于20mm以下粉礦的給料設備。圓盤式給料機由驅動裝置、給料機本體、計量用帶式輸送機和計量裝置組成。給料機和帶式輸送機由一套驅動裝置驅動,該驅動裝置的電磁離合器具有實現給料機的開、停和兼有功能轉換的作用。計量帶式輸送機的帶速小于1m/s,為了測定帶速設有速度檢測裝置,為了防止稱量輥偏斜設有檢測桿進行調整。
礦用電機車是指在寬度小于1435mm的鐵路上行駛的窄軌運輸設備。它是軌道車輛運輸的一種牽引設備,按使用的動力分有:電機車和內燃機車。牽引電機(或內燃機)驅動車輪轉動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不受牽引電機(或內燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦因素的制約。電機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過30‰。電機車運輸是煤礦生產流程中的一個主要環節。井下電機車運輸系統由供電裝置、電機車、礦車、軌道和通訊、信號裝置組成。