候車(chē)亭定制詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)「在線咨詢(xún)」

公交候車(chē)亭技術(shù)參數(shù) 公交候車(chē)亭制作工藝

二、候車(chē)亭立柱：

　　1、柱采用4.0mm厚160mm×160mm熱鍍鋅方柱，表面噴戶(hù)外氟碳粉處理。

　　2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。

　　3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

　　4、立柱頂部采用160*160*8.0mm封板。

　　5、立柱與底板之間用三角板加固。

　　三、候車(chē)亭箱體：

　　1、箱體采用1.5mm厚鍍鋅板，磷化，表面噴戶(hù)外氟碳粉處理。

　　2、箱體內(nèi)設(shè)24WLED光源; 6支/大燈箱、2支/小燈箱。

　　3、燈箱內(nèi)配置3500*160mmLED顯示屏，可采用無(wú)線控制和U盤(pán)控制。

　　4、每燈箱增設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。

　　5、大燈箱配滾動(dòng)系統(tǒng)，可裝3到6副畫(huà)，小燈箱無(wú)滾動(dòng)系統(tǒng)。

?智能公交建設(shè)目標(biāo)?

智能公交建設(shè)目標(biāo)

3、自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)，車(chē)輛靠站設(shè)備通過(guò)車(chē)內(nèi)廣播自動(dòng)播報(bào)車(chē)站信息，提醒乘客換乘和注意事項(xiàng)。

4、導(dǎo)乘系統(tǒng)，車(chē)輛LED/LCD導(dǎo)乘屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前線路、站點(diǎn)信息。

5、視屏監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，可以提供公交車(chē)內(nèi)，公交站點(diǎn)及公交場(chǎng)站視頻數(shù)據(jù)，為實(shí)現(xiàn)平安、智能公交提供依據(jù)。

6、通過(guò)完善的公交信息服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，公眾可以通過(guò)手機(jī)、實(shí)體電子站牌等方便準(zhǔn)確的獲取公交線路信息、車(chē)輛實(shí)時(shí)信息等 ，使公交成為、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的出行方式。

截至目前，河南已建成農(nóng)村公交站臺(tái)許多，“根據(jù)年度建設(shè)任務(wù)計(jì)劃，年底前將完成四大車(chē)站周邊的農(nóng)村公交站臺(tái)整體形象提升。明后年將主要對(duì)主城區(qū)核心道路沿線進(jìn)行整治，進(jìn)一步提升河南農(nóng)村公交站點(diǎn)設(shè)施形象?！?/span>

據(jù)了解，科技讓公交變“聰明”

新啟用不久的農(nóng)村公交站牌首末站采用的是“煙雨江南”款式，仿造中國(guó)古代建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)，濃濃的藝術(shù)氣息與嘉興濃厚的江南水鄉(xiāng)文化底蘊(yùn)和“紅船精神”遙相呼應(yīng)，是古典與現(xiàn)代的結(jié)合。