四向穿梭車價格-質量保障「多圖」

穿梭車可以根據盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數，大大降低了管理成本，關鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲的新選擇。穿梭車式倉儲系統，將傳統貨架加上導軌，可以讓穿梭車在上面平穩運行，導軌同時承擔貨物輸送和貨物存儲功能，從而極大提高倉儲空間利用率。通常情況下，一部叉車可對應所有穿梭車，但需要配合巷道長度、巷道數量、貨架高度等。

 穿梭車貨架深處的貨物，穿梭車可行使到托盤下方，將托盤貨物從貨架導軌上升起，并將托盤貨物運到貨架的前端出貨口，叉車可以從導軌上存取貨物。叉車也可以從導軌上把穿梭車搬運到其他貨架的導軌上。通常情況下，一部叉車可對應所有穿梭車，但需要配合巷道長度、巷道數量、貨架高度等。穿梭車貨架系統是和長期的大批量少品種的貨物存儲。一般的平均使用率在90%。

穿梭車在倉儲物流設備中主要有兩種形式:穿梭車式出入庫系統和穿梭車式倉儲系統，以往復或者回環方式，在固定軌道上運行的臺車，將貨物運送到相應地點或接駁設備。配備有智能感應系統，能自動記憶原點位置，自動減速系統。穿梭車可以十分方便地與其他物流系統實現自動連接，如出入庫站臺、各種緩沖站、輸送機、升降機和機器人等，按照計劃進行物料的輸送。安裝精度的要求也較高，由此安裝會增加時間和成本;在梭4向調度系統的依賴，系統將增加實現的難度，而且還提高技術的閾值，增加了成本。

磨損系統不應該太做。穿梭車貨架深處的貨物，穿梭車可行使到托盤下方，將托盤貨物從貨架導軌上升起，并將托盤貨物運到貨架的前端出貨口，叉車可以從導軌上存取貨物。叉車也可以從導軌上把穿梭車搬運到其他貨架的導軌上。由于其在四個方向上，這大大增加了靈活性，以適應所述梭的地點的移動能力，有些不規則位點可充分利用，它是Multishuttle無法比擬的。