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金華市恒力鏈條有限公司為您介紹鏈條相關小知識：

現在社會上很多的產品都是需要鏈條來進行工作的。比如摩托車、自行車在行駛的時候就需要使用的鏈條才能行動。鏈輪整體停止了調質熱處置，極大地進步了其綜合機械性能，齒形硬度達68－72HRA以上，使鏈輪的耐磨性顯著進步。工業上很多的機器在運行的時候也是需要使用鏈條的。比如工業流水線。但是需要使用鏈條的機械設備在長時間的使用以后要如何決定潤滑的頻率呢？摩托車鏈條生產商提供一些建議：

總是保持鏈條關節之間有些油就行，不要多，有點就行。

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我們都知道，鏈條產業是一種離散型制造產業，它的生產方式是將原材料加工成零件，經部件組裝和總體組裝成為成品，而其特點主要有以下幾個：

1.隨著工業生產的全球化和信息化快速發展，客戶個性化的需求也在逐步增多，產品品種日趨多樣性，同時市場需求變化快，預測難度加大，不能連續生,難以為合理安排生產提供可靠的依據。

2.鏈條產品結構相對復雜，一般是由滾子、套筒、銷軸、鏈板等零件組裝而成，然而那些非標的鏈條可能就不止七八種零件而是多達幾十種零部件，而這些零部件又受限于加工能力和設備的原因，有些需外購外協加工，有些需要自制加工，加上生產工藝過程經常變更，生產計劃的計算和安排非常復雜。傳動鏈：主要用于傳遞動力的鏈條，多用于自行車、摩托車和汽車上做曲軸和凸輪間傳動。目前隨著訂單的大量增加，在制造產能一定的情況下，有些大的客戶急需的訂單又有臨時插單的現象，生產計劃的靈活性和嚴肅性難以兼顧，生產計劃往往難以起到指導生產的作用。

3.由于生產計劃的不確定性及對庫存物料的即時情況把握的缺乏，往往造成庫存物料呆滯和生產所需物料缺件，不配套的現象同時并存。這就是為什么一方面財務部門核算出的制造成本大幅提高，另一方面產值上不去的原因。

4.由于組成鏈條的各個零部件加工過程要經過不同的工序和工藝受控，各個工序的生產能力通常又不平衡，加工難度有大有小，半成品完成時間有長有短，生產上容易出現木桶效應，生產被關鍵的瓶頸資源所制約，往往是一個零件的不到位，影響整個合同的按時完成和交貨。我國鏈條行業的熱處理設備落后于工業發達國家，特別是國產網帶爐存在結構性、可靠性和穩定性等一系列問題。

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摩托車鏈條太緊松會怎么樣？

1、鏈條過松

摩托車鏈條調整過松的現象一般不多見，但如果行駛較長時間不做調整，鏈條會因磨損或變形而被拉長。有不少駕駛員因缺乏保養常識不能及時調整，便出現了掉鏈子的現象。

金華市恒力鏈條有限公司專業生產各類工業鏈條，質量好，經久耐磨  下面為您介紹鏈條相關小知識：

各行各業的機械設備鏈條是機械傳動部件之一，由于它能夠精準的傳遞動力，傳動穩定，速比恒定，適應性強，不受尺寸的影響，維護方便等諸多優良的特性，被廣泛的應用于到各行業上。

鏈條的種類很多，但它們的基本結構只有以下幾種，其它都是這幾種的變形。