內蒙古燃油噴油泵試驗臺廠家報價值得信賴,泰安拉寶地汽車檢測

         噴油泵試驗臺之共軌噴油器的主要功能及特點：變頻器驅動的共軌泵，壓力250mpa；自動閉環控制共軌壓力，顯示精度0.1Mpa；內置共軌噴油器標準數據庫，免費升級，用戶可自由添加數據；共軌噴油器標準數據庫配有各類噴油器的控制波形號。根據數據，可向噴油器輸出標準控制波形信號。  此外，還有工控機主板，嵌入式windows xp操作系統；自動測量噴油量和回油量，屏幕顯示；直接輸出，運轉平穩，其等扭矩特性為噴油泵調試提供了的轉，操作更加方便，功能也更加完善。生成測試數據報告，并可存儲和打印；啟動燃油檢測可檢測共軌噴油器的開啟壓力。共軌噴油器密封性測試；共軌噴油器霧化質量測試等功能。咨詢共軌噴油器試驗臺價格，就聯系我們廠家。

       試驗臺選用的標準噴油器可用于每循環供油量不超過300 mm3，當噴油泵轉速為1000 r/min時，供油齒桿固定于103 mm3循環的位置上，1000次泵油量在102～103 cm3的范圍內時，針閥開啟壓力為17．5 MPa。     

       對于在用的噴油泵、，由于受到使用質量的限制，應使用原車已修復好的噴油器進行噴油泵試驗，試驗后應按試驗臺上各缸的順序對號向發動機上安裝，這樣才能保證發動機一開始就在正常的均勻供油下工作，直到重新更換噴油嘴偶件為止。如用標準噴油器調試，而發動機以非標準噴油器工作時，就不能在所要求的供油均勻性下工作，這樣也就失去了噴油泵調試的意義。精密系統也常常由于操作不當和使用誤差過長，面對注泵試驗臺的故障，高壓共軌技術培訓通過長期的摸索和總結，對噴油泵試驗臺供油系統的故障進行了以下分析燃油噴油泵試驗臺的額定供油量在燃油噴射泵長期運行后，隨著工件的磨損，供油量將逐漸減少。

       噴油泵試驗臺的操作要求   

       試驗臺的啟動與停機     試驗臺接通三相電源，轉動調速手柄，使其在零位，按動電動機起動按鈕（綠色），電動機即可啟動。停機時，轉動調速手柄先將刻度盤轉速降至為零，再按停止按鈕（紅色），以免在高轉速下停機，下次啟動時損壞試驗臺和發生事故。

      試驗臺的轉速調節     根據需要的轉速和方向，選好變速箱的擋位，轉動調速手柄可改變轉速，調速手柄偏轉水平角度愈大，轉速愈高。