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              天津Z系列電動(dòng)執(zhí)行器廠家產(chǎn)品介紹「津創(chuàng)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-11 07:54  

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              閥門的控制量為閥門開度

              閥門的控制量為閥門開度,在應(yīng)用場合往往會(huì)根據(jù)實(shí)際需要將閥門開或關(guān),或者開到一定程度,甚至動(dòng)態(tài)的以某種規(guī)律開關(guān)。在傳統(tǒng)的模擬控制方式中用時(shí)間、電流的大小來表示閥門的開啟角度。由于影響時(shí)間、電流(電壓)等參數(shù)的因素很多,因此顯示的開啟角度與閥門的實(shí)際位置不易達(dá)到同步,經(jīng)常出現(xiàn)明顯的誤差。同時(shí),簡單的模擬量控制提供的信息極為有限,不利于系統(tǒng)的調(diào)試和檢修。



              電動(dòng)執(zhí)行器輸出轉(zhuǎn)速的選擇

              輸出轉(zhuǎn)速的選擇: 在選配電動(dòng)執(zhí)行器時(shí)應(yīng)根據(jù)對閥門的開關(guān)時(shí)間,接閥門從全開(或全關(guān))到全關(guān)(全開)所需的時(shí)間要求來選擇電動(dòng)執(zhí)行器的輸出轉(zhuǎn)速,輸出轉(zhuǎn)速V可按下公式計(jì)算。 V = N / T (N-閥門的總?cè)?shù),T-閥門全程操作的時(shí)間(分))

              輸出扭矩的選擇: 電動(dòng)執(zhí)行器的設(shè)計(jì)一般都使其滿足工況的需要,并按照閥的工作特性設(shè)計(jì)制造電動(dòng)執(zhí)行器,每種電動(dòng)閥門在其開啟、運(yùn)行、關(guān)閉等工作情況時(shí),需要一定的扭矩作為動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)閥門進(jìn)行工作,所以電動(dòng)執(zhí)行器的設(shè)計(jì)對于其輸出轉(zhuǎn)矩的考慮是非常重要項(xiàng)目,每種電動(dòng)執(zhí)行器本身都具有輸出轉(zhuǎn)矩參數(shù),所以在選擇電動(dòng)執(zhí)行器時(shí)一定要使電動(dòng)執(zhí)行器的輸出轉(zhuǎn)矩大于閥門實(shí)際所需的轉(zhuǎn)矩,這樣才能保證閥門的開啟和關(guān)閉。



              閥桿直徑與明桿閥門選配電動(dòng)執(zhí)行器的注意事項(xiàng)

              運(yùn)行轉(zhuǎn)矩的選擇: 閥門在實(shí)際工作中,其工作特性為開啟和關(guān)閉轉(zhuǎn)矩和運(yùn)行轉(zhuǎn)矩相差較大,一般情況閥門開啟和關(guān)閉的瞬間需要大的轉(zhuǎn)矩(而開啟比關(guān)閉轉(zhuǎn)矩要大,以保證閥門能打開),而一旦閥門開啟之后,在相對較長的運(yùn)行中說需要的轉(zhuǎn)矩要小于起閉時(shí)的轉(zhuǎn)矩,雖然閥門運(yùn)行轉(zhuǎn)矩小于起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,但在選擇電動(dòng)執(zhí)行器時(shí)也應(yīng)保證電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行轉(zhuǎn)矩大于閥門的轉(zhuǎn)矩,只有這樣才能保證閥門的正常工作。

              閥桿直徑的選擇: 閥桿直徑的選擇主要考慮與明桿閥門選配電動(dòng)執(zhí)行器的注意事項(xiàng),閥門的閥桿直徑不能大于電動(dòng)執(zhí)行器允許的閥桿直徑。 對于部分回轉(zhuǎn)閥門及多轉(zhuǎn)式閥門的暗桿閥門雖然不用考慮閥桿的直徑問題,但對于閥桿直徑與建及鍵槽的尺寸在選擇時(shí)應(yīng)充分考慮。



              電動(dòng)執(zhí)行器的問題解決辦法

              關(guān)于電動(dòng)執(zhí)行器的問題解決辦法:

              1.調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。首先找到振源,由外部引起的振動(dòng),應(yīng)使調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)離振源;消除或減弱振源的振動(dòng)強(qiáng)度;采用增加支點(diǎn)等方法減弱調(diào)節(jié)閥的振動(dòng)。由內(nèi)部介質(zhì)流動(dòng)造成的振動(dòng),應(yīng)盡量減少調(diào)節(jié)閥的阻力。在調(diào)節(jié)能力允許的情況下,可增加一個(gè)旁通管道。對于快速響應(yīng)控制系統(tǒng),可選用對數(shù)特性閥芯。蝶閥則盡量工作在10~70?范圍之內(nèi),避開介質(zhì)對閥體的作用力交變點(diǎn)。

              2.電動(dòng)執(zhí)行器制動(dòng)器失靈。制動(dòng)器用來消除電動(dòng)執(zhí)行器斷電后轉(zhuǎn)子和輸出軸的慣性惰走和負(fù)載反作用力矩的影響,使輸出軸準(zhǔn)確地停在相應(yīng)的位置上。如果制動(dòng)器失靈,將降低電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度。因此應(yīng)做好以下幾點(diǎn)。

              (1)根據(jù)負(fù)載大小調(diào)整制動(dòng)力矩;

              (2)制動(dòng)輪與制動(dòng)盤的間隙要調(diào)整合適;

              (3)制動(dòng)閘瓦要保證有足夠的摩擦系數(shù),嚴(yán)禁滴上油類物質(zhì)(加注潤滑油時(shí)不要超過油標(biāo)上限位置)。