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發(fā)布時間：2020-07-31 17:20
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很多時候的火災都是由于線路問題引起的，火災不僅給人們帶來財產(chǎn)損失，嚴重的甚至造人家破人亡。
目前很多城市都在推廣集中停放電動車以及集中充電區(qū)域，這種做法確實能夠有效避免電動車起火給人身帶來危險的隱患，但是，沒有安全的充電環(huán)境做為保障，普通充電方式還是很容易引發(fā)起火，并且眾多數(shù)量的電動車一旦起火，財產(chǎn)損失肯定是巨大的，而且多輛電動車同時起火，在火勢兇猛的情況下難免會造成其他讓人始料未及的意外。
隨著我國電動車充電環(huán)節(jié)面臨著很大的考驗，但是問題也在逐步的解決，既然涉及到生命財產(chǎn)的安全，云惠公共電動車充電樁直銷商也有更加的解決方案。
鄭州云惠新能源科技有限公司的云惠充項目解決充電電費的收取和人工問題；解決小區(qū)電動車用戶拉線充電影響小區(qū)形象問題；解決電動車充電收費不透明等問題；根據(jù)省消防規(guī)范要求，杜絕安全隱患。
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電動自行車市場相對而言好做些，現(xiàn)在群眾出行電動自行車是剛需，上班、買菜、接娃都用得上，尤其是南方城市。
因此，充電也就成為剛需。現(xiàn)在充電火災經(jīng)常發(fā)生，許多小區(qū)都不準將車帶回家停放或充電了。擱家充電的危害一般有：
1、占據(jù)消防通道。萬一真出事了，救命通道都給堵了；
2、損失大。現(xiàn)在大家用的充電器都不是原裝的，過充時很容易發(fā)生起火，如果發(fā)生在家里，肯定會帶來相應人員財產(chǎn)損失。
3、還有一個飛線充電，本身就具有安全隱患。在這樣的背景下，所以電動自行車充電才有了市場。
多數(shù)采用集中停放、集中充電的形式，用支持掃碼的公共電動車充電樁直銷商給車充電，可實現(xiàn)充滿自斷電，漏電保護等安全功能。
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電動車使用小區(qū)充電樁充不滿電？云慧給您總結幾點原因：溫度影響 天氣漸冷，電池隨著溫度的降低，活性會有一定程度的降低，
大多數(shù)的電單車都是鉛酸電池，鉛酸電池在25℃的環(huán)境氣溫下能正常儲存并較大程度的放電，而在15℃時，電池的充電和儲存能力只有正常環(huán)境的2/3，甚至還要更低。所以這會讓大家產(chǎn)生2個感覺：續(xù)航變短，跑起來沒勁。
場景影響 大部分的充電樁都分布在地下車庫，車棚，室外公共區(qū)域，到了冬天，這些地方明顯比室內(nèi)更冷，結合點，越冷的環(huán)境溫度越不利于電池充電。所以容易造成“不如在家充的電夠勁”的感覺。三、適配器影響 不少車輛的適配器并不是根據(jù)實際充電的電流電壓等參數(shù)判斷電單車是否已經(jīng)充滿，而是簡單地使用一個定時器，比如當電流降低到1A以內(nèi)達到2小時，便強行切斷電流（時長不等，直到電池電壓回落再恢復通電），而不去判斷整體充電是否已進入涓流浮充階段。當適配器主動切斷電流，會觸發(fā)充電樁的判斷機制，認為插頭已被拔下或車已充滿，從而公共電動車充電樁直銷商主動結束充電，當適配器恢復工作，也沒有電量再輸入。而在普通插座充電時，由于插座不會管當前充電的實際狀況而一直保持供電，所以當這類適配器再次恢復工作時，能夠繼續(xù)有電量輸入，從而保證有足夠的電量充進電池。四、綜合影響 電瓶車蓄電池的實際情況可能與自己想象的不一樣，長時間不充電、電池故障、連接線路故障等，都有可能導致蓄電池無法按正常充電電池計算，實際使用上電池可能不會有想象中耐用。
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