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發布時間：2020-12-15 09:39
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鋼絲網骨架塑料復合管的驗收
工程所用鋼絲網骨架塑料復合管在安裝前一定要進行驗收，主要是為了保證后期的施工進度以及施工質量，防止返工的出現。那么其驗收內容包括哪些呢？
一、鋼絲網骨架塑料復合管的產品合格證、質量保證書、各項性能檢驗報告、規格數量、包裝情況及管材、管件的質量等都應具備。
二、驗收管材、管件時，應在同一批中抽樣，必要時進行測試。
三、管道工程采用的每根復合管上應有明顯的標志，標明產品名稱、生產廠名稱或商標、執行標準的編號、規格和品種，標志必須在生產廠制造時印上，并且包裝上應標明產品批號、名稱、規格和制造日期、批量和執行標準的編號、檢驗代號。
四、其管內表面應光滑平整，外表面應呈自然收縮狀態，內外表面不允許有氣泡、裂口、分解變色線及明顯的機械傷痕。
五、管材兩端切割平整，管封、接頭表面應平整光滑，無凹坑、劃傷、毛刺，管封、接頭與管材融結良好，無裂縫。
六、管材的幾何尺寸，尤其是管材、管件（包括電熔接頭）的兩端管口的橢圓度需在允差范圍之內（不圓度應不大于3%）管材的彎曲度應符合：公稱內徑不大于200mm時，彎曲度不大于1.0%，公稱內徑不小于250mm時，彎曲度不大于0.5%，彎曲度指同方向彎曲，不允許呈S形彎曲。五、管材兩端切割平整，管封、接頭表面應平整光滑，無凹坑、劃傷、毛刺，管封、接頭與管材融結良好，無裂縫。
鋼絲網骨架復合管的管道布置
鋼絲網骨架復合管雖然具有許多優點特性，但如果施工過程問題百出，那么其施工質量無法保證，管材的作用效果就無法完全發揮出來尤其是施工步驟中的管道布置，如果管道布置不合理也會影響管材的效果。
1、在溝槽內鋪設管道時，如設計未規定其它材料的基礎，應鋪設在未經擾動的原狀土上。管道安裝后，鋪設管道時所用的墊塊應及時拆除。
2、管道穿越公路時應設鋼或鋼筋混凝土套管，套管內徑至少大于管材外徑150mm。套管內有接頭時，則必須在試壓合格后方可進行穿越。
3、鋼絲網骨架復合管在地面下鋪設時，管頂覆土厚度應符合下列規定：
（1）埋設在車行道下時，不宜小于1m
（2）埋設在非行車道下時，不宜小于0.6m
（3）埋設在水田下時，不宜小于0.8m
4、在直管段埋設時宜隨地形自然彎曲鋪設，直管段結束端應設置固定支墩，以防止其變形壓力傳遞到其他原件上并造成破壞。
鋼絲網骨架復合管怎么去除氧化層
鋼絲網骨架復合管的使用方法隨著我國經濟的發展變得越來越簡便，并且因為其自身性能良好，使得這種產品的應用領域較廣。但其中有一項操作步驟去除氧化層相對還是較難，所以下面小編就為大家詳細講解一下如何正確去除氧化層，一起來了解一下吧。
1、在操作的時候宜采用手（玻璃片），由于管材的小口徑管壁較薄，只要去除氧化層既可以了，要注意操作細節，提高施工的效率。
2、去除鋼絲網骨架復合管的氧化層時應均勻刮整個周邊，面面俱到，不允許漏刮。刮削長度大于筒件承插深度30mm。管件內壁同樣的需做清潔處理，小口徑的采用灑精擦洗，大口徑的可采用刮去表皮處理。
3、由于管件內壁布有銅效，宜采用手工刮削，不穴用電磨處理，用電磨時，要用軟磨片，避免銅絲處露。
鋼絲網骨架塑料復合管如何做好位移補償
大家應該都知道，塑料管道具有熱脹冷縮的特性，特別是在我國北方，晝夜溫差巨大，對塑料管道具有明顯的影響。而鋼絲網骨架塑料復合管作為新型管道，也具有熱脹冷縮特性，為此在管道施工過程中，一定要考慮環境對管道產生的軸向位移，并應當采取相應的補償措施。相反，如果焊工的運行時間已經結束，但焊管接頭的觀察孔還沒有升起，就需要修理，并輸入后一級電流，使焊工突出，才能進行焊接。
一、地埋鋼絲網骨架塑料復合管應當采用管道自身的折角補償軸向的位移，因為它柔韌性非常好，自身就具備彎曲半徑，要充分發揮其自身特性。
二、它固定支架的間距，應當根據管道伸縮量、伸縮節允許伸縮的距離等因素來確定。固定支架所受推力應當提前進行計算，保證管道的正常運行。
三、它的變徑、分支、電熔管件接頭處及所穿越的承重墻和樓板處的兩側，應當設置固定支架。垂直安裝的管道底部，應當設置固定支架，保證管道發生位移。
四、它在分流階段，應當采用自由臂方式作為支管的補償措施。
五、它在埋地時，可不設置補償裝置，應充分發揮其自身特性。
