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法國PCM螺桿泵

法國PCM螺桿泵的分類

雙螺和多螺

它主要是由固定在泵體中的襯套（泵缸）以及安插在泵缸中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相嚙合的螺桿，在泵缸內按每個導程形成為一個密封腔，造成吸排口之間的密封。

泵工作時，由于兩從動螺桿與主動螺桿左右對稱嚙合，故作用在主動螺桿上的徑向力完全平衡，主動螺桿不承受彎 曲負荷。從動螺桿所受徑向力沿其整個長度都由泵缸襯套來支承，因此，不需要在外端另設 軸承，基本上也不承受彎曲負荷。13、注意泵的傳動系統的同軸度，出廠前，泵及動力端(有的包括底座)已作調整。在運行中，螺桿外圓表面和 泵缸內壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺桿齒面的磨損大大減少。進口濃縮污泥泵品牌

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法國PCM螺桿泵的應用領域有哪些

螺桿泵分為

單螺桿泵、雙螺桿泵、三螺桿泵、五螺桿泵。

螺桿數量越多適應的范圍就越少。

單螺桿泵 幾乎有流體的地方都可以選用，高粘度的介質也游刃有余。

雙螺桿泵可以輸送含有細微顆粒的可流動的介質，化工行業，船廠用的比較多。

三螺桿泵主要輸送含有潤滑性無顆粒的介質，壓力高，流量大。

五螺桿泵，低壓大流量。進口濃縮污泥泵品牌

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法國PCM螺桿泵抽油不良的修理

螺桿泵抽油不良的修理,螺桿泵在使用中出現的抽油不良狀況,以下有幾種修理法：

油泵劇烈振動

可能電動轉子不平衡,或聯軸器結合不良,軸承磨損彎曲；也可能轉動部分零件松動、；也許是因管路支架不牢固等。可分別采取調整、修理、加固、更換等辦法處理。

管路漏油或漏氣

可能安裝時螺帽擰得不緊。若滲漏不嚴重,可在漏氣或漏油的地方涂抹油泥或用瀝青油拌和的油泥漿。臨時性的修理可涂些濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏油,則可用手擰緊螺帽。漏油嚴重的必須重新拆裝。

填料過熱

多因填料壓得太緊,冷卻油進不到填料內,或軸表面損壞。可采取適當放松填料、清理封管堵塞等措施。填料磨損必須更換新的。安裝前在機油內浸透,逐圈裝入,切口要錯開,這樣可減少漏油。后一圈填料裝好后,要裝緊壓蓋,運轉時再調整松緊度。

油泵不吸油或不排油

其原因多為底閥卡死,濾油部分淤塞,吸油高度太高或吸油漏氣,也可能因轉向不對,葉輪流道堵塞等。通過逐一檢查后,可分別采取修理底閥、清除淤塞物、糾正轉向、清洗葉輪等措施處理。進口濃縮污泥泵品牌

法國PCM螺桿泵磨損原因分析

螺桿磨損五點原因:

1、每種塑料，都有一個理想塑化的加工溫度范圍，應該控制料筒加工溫度，使之接近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進入料筒，首先會到達加料段，在加料段必然會出現干性磨擦，當這些塑料受熱不足，熔融不均時，很易造成料筒內壁及螺桿表面磨損增大。4、不銹鋼螺桿泵輸送高粘度的液體或含有腐蝕性的介質后，應該用清水或者溶劑進行沖洗螺桿泵泵腔，防止堵塞以免造成下次起動螺桿泵時困難而損壞定子。同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態紊亂不均，也會造成磨損增快。

2、轉速應調校得當。由于部分塑料加有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填充料。這些物質對金屬材質的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時，如果用高的轉速成，則在提高對塑料的剪切力的同時，亦將令強化相應地產生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。含有顆粒或纖維的介質：顆粒直徑可以這30mm（不超過轉子偏心距）。無機礦物質在金屬表面高速滑行時，其刮削作用也不小。所以轉速不宜調得太高。

3、螺桿在機筒內轉動，物料與二者的摩擦，使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小，機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是，由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量，即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。5、控制泵排量,可通過調節4種參數進行控制：柱塞尺寸、沖程長度、泵沖數、每日運轉時間。結果使塑膠機械生產量下降。這種現象又使物料在機筒內停留時間增加，造成物料分解。

4、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機筒的磨損。

5、 由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規事故損壞。進口濃縮污泥泵品牌