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              青島皮帶機(jī)公司源頭好貨

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 23:43  

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              山東凱慶機(jī)械有限公司是皮帶輸送機(jī)廠家,專注于生產(chǎn)各種糧食輸送機(jī),移動(dòng)式輸送機(jī),輕型小型微型伸縮皮帶輸送機(jī),爬坡大傾角垂直輸送機(jī)等輸送機(jī)設(shè)備。


              輸送帶常見故障灑料問(wèn)題

              灑料是原因也是多方面的,主要有三種類型:

              ①轉(zhuǎn)載點(diǎn)處灑料,主要在溜槽、導(dǎo)料槽等處。可能是帶式輸送機(jī)嚴(yán)重超載、倒料槽擋料橡膠裙邊損壞等,須控制物料輸送量。

              ②跑偏時(shí)灑料:跑偏導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行時(shí)兩邊緣高度發(fā)生了變化,物料從低的一邊灑出。糾正跑偏即可。

              ③啟動(dòng)時(shí)凹段彈起灑料:?jiǎn)?dòng)時(shí),若凹段半徑較小,輸送帶上又無(wú)物料,在凹段區(qū)間輸送帶會(huì)彈起灑料。在帶式輸送機(jī)凹段處增設(shè)壓帶輪,阻止輸送帶彈起即可。  

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              山東凱慶機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品有各種型號(hào)的螺旋輸送機(jī)、提升機(jī)、移動(dòng)輸送機(jī)、糧食輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等。并與多家高等院校、設(shè)計(jì)院進(jìn)行長(zhǎng)期的技術(shù)合作。


              輸送帶骨架材料種類、結(jié)構(gòu)、層數(shù)的選擇:

              a.輸送帶骨架材料的發(fā)展方向

              疊層式輸送帶帶芯由天然纖維向合成纖維方向發(fā)展,由多層向少層方向發(fā)展,由低強(qiáng)度、低模量向高強(qiáng)高模方向發(fā)展。棉纖維織物輸送帶在國(guó)外已基本淘汰,在國(guó)內(nèi)也逐漸被尼龍、聚酯織物輸送帶所取代。在大功率輸送中,需要高強(qiáng)度的輸送帶,鋼絲繩芯輸送帶整逐步替代層數(shù)較多的織物芯輸送帶。輸送帶使用過(guò)程中硫化后接頭部位出現(xiàn)裂縫后,在處置時(shí),要將輸送帶需處置部位徹底整理整潔,并要充分將出現(xiàn)裂縫部位的氣體排凈,沒(méi)有辦法排盡氣體時(shí),可以在帶體上劃一個(gè)口子,并在補(bǔ)綴好后將所劃的口子再補(bǔ)好。

              b、帶芯層數(shù)的選擇

              帶芯層數(shù)對(duì)輸送機(jī)帶輪直徑有較嚴(yán)的要求,帶輪直徑過(guò)小,輸送帶經(jīng)過(guò)帶輪轉(zhuǎn)向時(shí)的屈撓增大,覆蓋膠疲勞磨損增加,骨架材料、芯層膠料、覆蓋膠的疲勞程度也增大,輸送帶使用壽命縮短。

              通常帶輪直徑D有如下要求:

              棉帆布帶 D≥80s

              尼龍帶 D≥90s

              EP帶 D≥108s

              鋼絲繩芯帶 D≥145s 單位:mm s:帶芯厚度或鋼絲繩直徑

              如果帶輪直徑較小且無(wú)法改變,可選用強(qiáng)度等級(jí)較高的骨架材料

              作為帶芯,以減小帶芯帆布的層數(shù),使輸送帶與帶輪能夠配合的比較好。

              一般情況下,輸送帶帶芯層數(shù)不要超過(guò)6層、EP輸送帶不要超過(guò)5層。

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              山東凱慶機(jī)械有限公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),皮帶輸送機(jī),螺旋輸送機(jī)等,是山東地區(qū)專業(yè)生產(chǎn)輸送機(jī)的廠家。


              輸送帶硫化器的合理利用

              輸送帶在日常運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境差,時(shí)有損傷發(fā)生。因此,在對(duì)輸送帶的維修中,主要是通過(guò)補(bǔ)膠邊與補(bǔ)漏洞來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送帶的修復(fù)。

              以往在對(duì)輸送帶的修補(bǔ)工作中,需要使用與輸送帶寬度相對(duì)應(yīng)的整套硫化設(shè)備,因此存在搬運(yùn)費(fèi)力、硫化器利用率低的缺點(diǎn)。

              為此,可積極采購(gòu)對(duì)應(yīng)不同輸送帶寬度的補(bǔ)邊硫化器,大大減輕員工在搬運(yùn)硫化工具時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。在對(duì)較寬膠帶的修補(bǔ)工作中,可采取與該輸送帶寬度對(duì)應(yīng)的硫化支撐梁和與實(shí)際修補(bǔ)情況相符的硫化板,避免了較寬輸送帶的硫化器在吊裝、搬運(yùn)、擺放過(guò)程中的諸多不便,從而更進(jìn)一步減輕了員工的搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度,又使硫化器擺放工作方便快捷,同時(shí)達(dá)到了對(duì)硫化器的物盡其用。②跑偏時(shí)灑料:跑偏導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行時(shí)兩邊緣高度發(fā)生了變化,物料從低的一邊灑出。

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