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隨著越來越多的行業(yè)、企業(yè)擁抱云，企業(yè)用戶的需求重點也發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變。據(jù)張巖介紹，企業(yè)需求已經(jīng)從簡單的建立數(shù)據(jù)中心、業(yè)務(wù)上云，轉(zhuǎn)向了深層次的云應(yīng)用。企業(yè)更希望獲得云的端到端業(yè)務(wù)能力，并希望通過云化來提升管理效率，保持業(yè)務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。

為此，新華三推出了全棧云服務(wù)。張巖表示，新華三希望全棧云服務(wù)可以為用戶提供一套從IaaS基礎(chǔ)架構(gòu)到PaaS平臺再到各類通用、專業(yè)SaaS應(yīng)用的全堆棧式解決方案，讓云能夠真正貼近百行百業(yè)的不同應(yīng)用場景。

諾基亞近日攜手Herkules、Pozbud和Wasko等合作伙伴，與波蘭國有鐵路運營商簽署了一份五年期合同，旨在部署全國“交鑰匙”GSM－R與關(guān)鍵業(yè)務(wù)回傳網(wǎng)絡(luò)，以提高貫穿全國鐵路的安全性和可靠性。該項目是諾基亞迄今為止簽署過的GSM－R合同，將為PKP／PLK提供歐洲且先進(jìn)的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)。

項目完成后，全新的網(wǎng)絡(luò)將使PLK鐵路公司滿足歐盟的ERTMS（歐洲鐵路運輸管理系統(tǒng)）要求，這是一個歐洲范圍內(nèi)的鐵路信號標(biāo)準(zhǔn)。該項目主要由歐盟資助，其他部分來自波蘭國家資金。

GSM－R是ERTMS的主要構(gòu)成部分，在整個歐洲完成部署后，其將結(jié)合歐洲列車控制系統(tǒng)幫助PKP PLK等鐵路運營商無縫管理和控制列車。諾基亞的解決方案將幫助PKP PLK提升列車運營可靠性和安全性，最終提高乘客滿意度。

6月28日消息（樂思）在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算不斷發(fā)展的今天，新的數(shù)據(jù)、算法和基礎(chǔ)設(shè)施帶來了新的智能，產(chǎn)業(yè)智能化升級過程也是數(shù)據(jù)的智能挖掘過程。

在近日舉行的2021百度智能云“云智技術(shù)論壇”智能物聯(lián)網(wǎng)專場上，百度智能云物聯(lián)網(wǎng)主任架構(gòu)師李樂丁介紹了天工AIoT平臺如何以更多的數(shù)據(jù)、更強大的智能、更好的編程模式，助力AIoT能力在諸多應(yīng)用場景中得到的釋放。

據(jù)介紹，天工AIoT平臺擁有海量數(shù)據(jù)接入能力，支持更多協(xié)議并擁有更強的后端處理能力，在高容災(zāi)的前提下有效降低數(shù)據(jù)傳輸；通過運用智能化手段，天工AIoT平臺對時間數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)合處理分析，解決數(shù)據(jù)孤島難題，進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)治理及數(shù)據(jù)共享，提高運營效率；為了提供更優(yōu)的編程模式，天工AIoT平臺以數(shù)字單元串聯(lián)能力構(gòu)造智能應(yīng)用，實現(xiàn)可視化無代碼編程。

如今，語音系統(tǒng)已成為各類家居產(chǎn)品的標(biāo)配。為解決消費電子設(shè)備交互難題，端邊云智能化的天工AIoT平臺打造了度家AIoT語音語義平臺，為企業(yè)提供適合IoT場景的AI語音語義能力。

在硬件方面，天工AIoT平臺集成了鴻鵠芯片，為客戶打造軟硬一體的解決方案。百度鴻鵠芯片具備支持遠(yuǎn)場語音交互核心的陣列信號處理、高精度超低誤報語音喚醒、離線語音識別、低功耗等核心功能。

在百度鴻鵠"AI算法定義芯片"的全新設(shè)計思路下，深度學(xué)習(xí)可以在芯片中高速計算，實現(xiàn)對語音交互軟件側(cè)的完全承載。