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發布時間：2021-08-01 07:54
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1、輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續行里程，氣壓不足時應及時補充氣壓。
2、車把轉動不靈活，有卡滯、僵點或緊點時，應及時潤滑或調整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂;調整時，先松開前叉鎖母，旋轉前叉上擋，當車把轉動靈活性達到要求后，鎖緊前叉鎖母即可。
3、前后輪轉動靈活性不好，將增加轉動摩擦力，增加電量消耗，從而降低續行里程。因此，一旦出現故障應及時潤滑和保養維修，潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂。
電動觀光車與燃油機動車有何不同
三．車輛所排放物不同
燃油車因能源動力為qi油，因此會在排放物中包含大量廢氣，這些廢氣對大氣污染有很壞的影響，尤其是在景區，現在大城市的空氣質量偏低很大程度上就是因為燒油的汽車太多，排放廢氣超過大自然的平衡導致的。電動觀光車沒有排放物，綠色環保，不會對環境有任何不良影響，對景區及游人亦是一種保護。l剎車力度可以根據車輛負載大小進行調整（需要安裝重量傳感器）l內置電量表可對電池電量進行測量，當電池電量為空時，可通過編程器限制車輛的運行速度，提示用戶及時充電。
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1266 型他勵電機速度控制器
應 用
科蒂斯 1266 型他勵電機速度控制器廣泛應用于小型物料搬運車及低空升降平臺、堆垛車、
手動搬運車、高爾夫球車等。
特 性
l 通過電機速度傳感器實現閉環控制，更平
穩、可靠！
l 剎車力度可以根據車輛負載大小進行調整
（需要安裝重量傳感器）
l 內置電量表可對電池電量進行測量，當電
池電量為空時，可通過編程器限制車輛的
運行速度，提示用戶及時充電。
l 通過勵磁電阻監測馬達溫度，并在過溫后
對馬達進行限速
l 勵磁繞組開路及短路監測
l 電磁剎車的驅動電流可達2安培
l 可以選擇四種類型的加速
l 控制器內配置預充電電阻，更好的延長了接觸器的壽命
l 可使用科蒂斯1311手持編程器進行編程及故障診斷，還能通過狀態顯示LED及840儀表
對故障進行故障識別。
2,4 MAIN DRIVER ON 主接觸器線圈故障 1. 主接觸器線圈開路或未連接
2. 主接觸器有缺陷.
2,5 AUX COIL FAULT 輔助接觸器線圈故障 1. 輔助接觸器線圈開路或未連接
3,1 MAIN DRIVER OFF 主接觸器不吸合 1.主接觸器線圈短路.
2. 主接觸器故障.
3,2 MAIN WELDED 主接觸器觸點粘連 1. 主接觸器觸點粘連
2. 主接觸器線圈驅動電路錯誤.
3,3 PRECHARGE FAULT 控制器內部電壓太低
1.外部預充電電阻連接錯誤
2.外部短路或連接到控制器的小
信號線漏接
3.控制器故障
3,4 FIELD MISSING 電機勵磁繞組故障 1. 電機勵磁線圈連接不牢靠.
2. 電機勵磁線圈開路
