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發(fā)布時間:2021-09-04 05:39  
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數(shù)控機床大修如何完整修復
有三個選項為檢修:
1.檢修由標準方式完成:該機拆除并運到我們的作坊里被整頓,并投入運行。顧客然后接管機,在我們的車間作為檢修和機器的功能作為一個整體的完整性。那么這臺機器被運送到那里安裝并投入運營,包括客戶。操作和維護的培訓。
2.大修后,設備交付完成:在這種情況下,我們安排所需的數(shù)控機床,做一個檢修和機器交付給客戶的全過程。
3.交換法進行大修:客戶擁有要大修一臺機器,但要求縮短所需的臨時停產(chǎn),從而退學生產(chǎn)^小。設備改造所需的類型被提供,檢修完成,只有后,我們在客戶安裝。在大修正在做,客戶可以生產(chǎn)自己的機器上和輟學于需要拆除舊機器和安裝新機器投產(chǎn)的時間。
數(shù)控機床的大修包括在機器的機械部件和電氣元件,包括控制系統(tǒng),電驅(qū)動器和數(shù)字測量的完整交換的數(shù)控機床大修修復。大修進行出的結(jié)果與參數(shù)相同或者比原裝全新機更好的機器。新的和現(xiàn)代的組件使用保證了多年的運行可靠性高。
數(shù)控機床大修
(1)加工目標改型的適應性強 使用數(shù)控機床加工改型零件,只需求從頭編制程序就能完成對零件的加工。它不同于傳統(tǒng)的機床,不需求制作、更換很多工具、夾具和檢具,更不需求從頭調(diào)整機床。因而,數(shù)控機床能夠迅速地從加工一種零件轉(zhuǎn)變?yōu)榧庸ち硪环N零件,這就為單件、小批以及試制新產(chǎn)品供給了極大的便當。它不只縮短了出產(chǎn)預備周期,并且節(jié)省了大量技術配備費用。
(2)加工精度高 數(shù)控機床是以數(shù)字形式給出指令進行加工的,因為現(xiàn)在數(shù)控設備的脈沖當量通常達到了0.001垃垃,并且進給傳動鏈的反向空隙與絲杠螺距誤差等均可由數(shù)控設備進行抵償,因而,數(shù)控機床能達到比較高的加工精度和質(zhì)量穩(wěn)定性。
數(shù)控機床大修作業(yè)要運用到哪些方面的知識
數(shù)控機床是一個相對復雜的自動化機械,也可以說任何一個與“自動化技術”整合的機械設備都不單單是一種設備的多樣合成,而是要運用到各個不同技術、甚至是行業(yè)的整合。所以說要做好數(shù)控機床作業(yè)也不單單是簡單的技術活。
數(shù)控車床具備機、電、液集于一身的,技術密布和知識密布的獨特的地方,是一種自動化深重、結(jié)構復雜且又極其昂貴的先進加工設施。
為了充分施展其效益,減損故障的發(fā)生,務必做好平時數(shù)控機床大修的維修維護工作,所以要求數(shù)控車床保護擔任職務的人不止要有機械、加工工藝以及液壓氣兒動方面的知識。另外,還要具有電子計算機、半自動扼制、驅(qū)動及勘測技術等知識,這么能力各個方面理解、掌握數(shù)字控制車床,趁早搞好數(shù)控機床維修維護工作。
數(shù)控機床可有效地減少零件的加工時間和輔助時間,數(shù)控機床的主軸聲速和進給量的范圍大,允許機床進行大切削量的強力切削。數(shù)控機床正進入高速加工時代,數(shù)控機床移動部件的快速移動和定位及高速切削加工,極大地提高了生產(chǎn)率。另外,與加工中心的刀庫配合使用,可實現(xiàn)在一臺機床上進行多道工序的連續(xù)加工,減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時間,提高了生產(chǎn)率。
舊龍門刨床改造
改造時舊龍門刨床存在的問題及缺點:
1.設備使用年代以久,電器控制元件嚴重老化,設備故障率高,維修費用大,已不能滿足目前生產(chǎn)加工的需要。
2.由于采用的是交直流機組,故其效率只有0.5~0.68,且能耗高!
3.主傳動及控制部分電氣操作條件教多,不但增加了維護工作量,也使整個系統(tǒng)可靠性大大降低。
4.工作臺調(diào)速范圍小,精度(D≤30),加工工件的表面質(zhì)量差。
5.占地面積大,噪音高。舊龍門刨床的特點:
舊刨床的工作臺驅(qū)動由交流機組、直流發(fā)電機組、直流電動機組及交磁擴大機組成。
1.交流電動機的基參數(shù)如下:
型號:JB2-4功率:60kW電壓:380V電流:308A轉(zhuǎn)速:1460轉(zhuǎn)/分
2.直流電動發(fā)電機的主要參數(shù)如下:
功率:70kW電壓:230v轉(zhuǎn)速:1450轉(zhuǎn)/分
3.直流電動機:
型號:Z2-93D2功率:60kW電壓:220v電流:308A轉(zhuǎn)速:1460轉(zhuǎn)/分
4.交磁擴大機:
型號:ZKK-4
功率:4kW
工作臺換向及一、二級減速、限位由1XKM、2XKM、3XKM、4XKM、XKQ、XKH、1XK、2Xk等開關實現(xiàn),因此控制復雜,故障點多,難于維修。
調(diào)速系統(tǒng)電阻、各種繼電器繁多,所以故障多,低速時速度不穩(wěn),換向不穩(wěn)定,常出現(xiàn)爬行越位等故障。由于各正反饋和負反饋電路叫多,所以故障難于判斷。