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鋼支撐架設依據什么規范

1、鋼管支撐架設應在開挖到設計位置后立即進行安裝，并按設計要求對兩側坑壁施加預應力。安裝搭設的操作平臺，必須牢固、穩定可靠。

2、鋼管支撐的吊裝必須符合《建筑安裝工人安全技術規程》中的有關規定。

3、在挖土時、挖掘機及起吊設備或吊裝下一道支撐時，嚴禁撞擊已安裝好的鋼支撐，禁止吊臂下站人或從事其他作業。

以上是鋼支撐架設依據的規范，如果您有什么疑問，可以咨詢我們。

搞好鋼支撐拆卸工作中，應留意以下幾個方面：制訂拆除施工方案，掌握必須吊裝凈重和吊裝高寬比，挑選適合的叉車及需要叉車總數。支撐點拆卸前清除底版上鋼管腳手架、模板等建筑材料，將建筑材料集中化堆積，防止建筑材料危害叉車的走動。

模板鋼支撐加固體系由鋼制制做生產加工而成，以鋼代土，商品無需腳手架扣件，木料等耗品。工程建筑模板鋼支撐加固體系模板鋼支撐加固體系工程施工實際操作簡易安全性，只需遵照項目工程師的工程施工具體指導，徹底能夠開展的工程施工實際操作，確保施工質量;

鋼支撐圍檁安裝1、深基坑前，先要將直線軸和絕1對建筑標高開展測量放線，并在地圈梁上標示，支點的平面圖設計部位由中心線投測---，絕對標高由絕1對建筑標高投測---。2、鋼支撐安裝及建筑鋼筋釋放出全部全過程中應按要求開展旁站記錄，鋼支撐圍檁，建筑鋼筋釋放出后逐根查驗鋼支撐的安裝狀況。3、鋼支撐宜在路面進行拼湊，如需在深基坑內拼湊時要盡量避免深基坑內拼湊段數。4、鋼支撐宜選用活套法蘭，地腳螺栓固定不動不會改變。一組法蘭盤盡可能確保16個地腳螺栓所有 聯接、扭緊。地腳螺栓擰緊后，兩法蘭盤平面圖設計應密貼，一部分間隙應不超2毫米。地腳螺栓尾端英制螺紋應空出mm，螺絲墊下判斷力大密封圈。5、支點拼湊前，應精確測量支點部位具體深基坑總寬，并依據評測總寬開展調味料。

鋼支撐架設預加軸力為計劃軸力的50%，分三次逐級施加。次施加到計劃支持軸力的30%，第二次施加到計劃支持軸力的40%，第三次施加到計劃支持軸力的60%。預加軸力施加至計劃軸力的60%后，千斤頂制止加壓，在壓力表讀數穩固10分鐘后，且預加軸力與鋼支持架設軸力監測數據同等時用鋼楔子將運動端鎖定。鋼支持架設在鎖定時將會有軸力消減，鋼支持架設在鎖定后軸力為計劃軸力的50%左右。