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              發布時間:2020-08-21 13:31  

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              橋面鋪裝層的鋼筋焊接網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網,不宜使用綁扎鋼筋網。鋼筋網連接技術應采用鋼

                筋剝肋滾軋直螺紋連接技術,此技術是一種新型的鋼筋連接技術。鋼筋套筒可分為:螺紋鋼套筒,直螺紋鋼筋連接套筒。橋面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。

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              抗壓強度特性查驗: (1)當場檢驗以同規格型號、同級別、同原材料、同一工程施工標準下進行的500個接頭為一驗收批,不夠500個的也作一批。 (2)對每一批驗收件中任意提取的三個試件開展鑒定,當3個試件的單邊拉伸實驗結果均合乎《JGJ107-96》中的規定,則該批接頭合格。 (3)若有一個試件的抗壓強度不符合規定,應再取6個試件復查,復查時仍有一個不過關,則該批接頭不過關。






              此外,鋼筋套筒全長275mm,兩頭內孔的形狀和方位公役是不易掌握的,并且鋼筋套筒很薄處僅有7mm,工序組織不合答理發作變形,將直接影響到鋼筋套筒的加工精度,鋼筋套筒的首要面的粗糙度0.8和1.6,加工表面全部需求磨削,并在磨削前必需要組織合理的熱處理,總歸鋼筋套筒的首要加工表面有必要通過多道加工,才能逐步提高的精度以達到要求。