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發布時間:2020-12-21 06:29  
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高速公路車輛救援服務工作
高速公路拖車的環境更為復雜。高速公路屬于封閉運營公路,車流量大,車速快,車輛救援風險高、難度大,而自行拖車大多數都缺乏專業的車輛救援知識,更沒有高速救援經驗,因此在操作過程中可能會加重對車輛的損壞,導致故障升級,極易引發更嚴重的事故。高速公路車輛救援服務工作由高速公路經營管理單位統籌組織實施,具體工作主要由其建立的專職救援隊伍承擔,明確高速公路車輛救援服務的主體單位是高速公路經營管理單位。高速公路經營管理單位選擇有實力、有經驗的社會企業購買服務,引入的車輛救援服務隊伍。

汽車的三大件:發動機、變速箱、底盤,汽車就失去了動力
汽車的三大件:發動機、變速箱、底盤,如果發動機和變速箱其中之一壞掉了,汽車就失去了動力,小編不建議大家采用推車的形式,因為比較累。汽車中連接車身和車輪的部件叫做懸掛,如果這部分在事故中斷掉了,就是我們俗稱的“斷軸”。如果汽車碰撞造成了“斷軸”,那么車輪就不能像正常狀態那樣支撐車身,也就無從談起驅動車輛前行了。如果車輛剎車失靈,再在道路上駕駛這種車輛就比較危險了。何況,本來《道交法》就有規定,駕駛人應駕駛符合安全規范的車輛在道路行駛,因此如果在事故后車輛失去了剎車,那么這時候就需要呼叫拖車來救援了。

安裝拖車繩之后,無論被救援車輛多重
安裝好拖車繩之后,無論被救援車輛多重,一定要在拖車繩上固定一件“壓繩物”,即“攬旗”。“攬旗”可以在拖車繩斷裂或者拖車環斷裂時防止拖車繩由于慣性飛起傷害到車輛周圍的人員。而 “ 攬旗”可以用裝幾瓶礦泉水的厚衣物、或是車內腳墊代替。 此外,人員不要站在拖曳方向延線,應在側向,且在拖車繩長度直徑之外。
轎車和城市SUV拖拽時,由于采用承載式車身結構,切忌采用突然拉緊拖車繩沖擊的方式救援,極易引發車身結構發生斷裂,輕則拖車鉤和保險杠不保,重則破壞車身結構,引發更大車身破壞。非承載式車身越野車則可以根據救援環境來決定是采用緩慢拖拽的方式還是沖刺拖曳式救援方式。
