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              鄭州氣動(dòng)球閥直銷在線咨詢 天津澳托克

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 04:46  

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              解析氣動(dòng)閥門對(duì)氣源質(zhì)量有什么要求?

              解析氣動(dòng)閥門對(duì)氣源質(zhì)量有什么要求? 氣動(dòng)閥門是一種借助空氣壓縮來控制閥門的五金氣動(dòng)閥門,它的出現(xiàn)方便了相關(guān)行業(yè)的工程作業(yè),也為企業(yè)節(jié)省了很多能源成本。有用到氣動(dòng)閥門的員工須要了解其工作原理,以及正確的操作方法,才能準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行作業(yè)了。 氣動(dòng)閥門是靠壓縮空氣為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)開關(guān)或調(diào)節(jié)控制的,氣源質(zhì)量的好壞直接影響到閥門的使用。良好的、穩(wěn)定的、高質(zhì)量的氣源可以延長(zhǎng)氣動(dòng)閥門的使用壽命,因此氣動(dòng)閥門對(duì)氣源質(zhì)量是有要求的。 氣動(dòng)閥門的標(biāo)準(zhǔn)氣源壓力在4-7bar,良好的氣源壓力須穩(wěn)定在5-6bar,主要是單作用氣動(dòng)閥門,低于5bar有可能導(dǎo)致閥門無法打開;幾臺(tái)氣動(dòng)閥門同時(shí)使用時(shí),空氣壓縮機(jī)須有夠的容量,保障氣動(dòng)閥門能同時(shí)打開或關(guān)閉;壓縮空氣須冷卻、過濾、清除水份和雜質(zhì),閥門的進(jìn)氣口要加裝空氣過濾三聯(lián)件:過濾器、調(diào)壓閥、濾油器。遠(yuǎn)距離輸送壓縮空氣時(shí),可在使用現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)一氣罐以穩(wěn)定氣壓。氣管及氣管接頭不得泄漏,氣動(dòng)閥門安裝時(shí)不可用力過重而損壞元器件。


              氣動(dòng)閥門的性能檢測(cè)方法

              了解相關(guān)氣動(dòng)閥門的性能檢測(cè)方法。 操作機(jī)構(gòu): 1、氣動(dòng)閥門操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。 2、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。 3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,啟閉力矩宜為240N-m。 4、氣動(dòng)閥門啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。 6、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí),應(yīng)設(shè)有長(zhǎng)桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。 性能檢測(cè): 1、閥門某一規(guī)格批量制造時(shí),應(yīng)委托機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測(cè): (1)閥門在工壓狀況下的啟閉力矩。 (2)在工壓狀況下,能保障閥門關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù)。 (3)閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測(cè)。 2、氣動(dòng)閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè): (1)閥門在開啟狀況下,閥體應(yīng)承受閥門工壓值的內(nèi)壓檢測(cè)。 (2)閥門的關(guān)閉狀況下,兩側(cè)分別承受閥門工壓值,無滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關(guān)要求。


              氣動(dòng)閥門的故障種類和原因

              氣動(dòng)閥門的故障種類和原因 無輸出壓力 故障原因: 1、無信號(hào)壓力。 2、波紋管大量漏氣,補(bǔ)焊錫或更換。 3、無供氣壓力或者供氣壓力過低。 4、波紋管節(jié)流孔堵塞,使用直徑小于0.2mm的金屬絲進(jìn)行疏通。 5、零點(diǎn)位置調(diào)節(jié)不妥,即擋板與噴嘴間隙太大,使用工具重新調(diào)節(jié)。 6、凸輪安裝位置錯(cuò)誤。因?yàn)橐粋€(gè)凸輪分別包含氣開式與氣關(guān)式等百分比;氣開式與氣關(guān)式線性特性,有四個(gè)安裝孔,容易裝錯(cuò)。 7、擋板與噴嘴端面不垂直,擋板與噴嘴端面接觸后仍然大量排氣。 8、噴嘴孔端面有凹坑,需要更換。端面有毛刺,重新研磨。 9、噴嘴與基座粘接處漏氣。


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