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發布時間:2020-12-20 06:10  
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動平衡就是使車輪在動態情況下通過增加配重的方法
動平衡就是使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,校正各邊緣部分的平衡。一般來說失衡的重量超過50g就比較嚴重了。注意:只要完成輪胎與輪圈組裝在一起這個工作后,就需要做一套動平衡調整。駕駛的時候能感覺到車輪會有規律地跳動,反映到車內就是方向盤抖。失衡比較嚴重時,輪胎也可能因為不正常的橫向擺動產生偏磨現象,輪胎壽命也受影響。車輛長期處于車輪失衡狀態下行駛,對于軸承和懸架也是有很大影響的,縮短機械使用壽命。

輪胎行駛四年或八萬公里,同時更換
輪胎常規服役期結束。輪胎行駛了四年或八萬公里,同時更換。這樣體現新輪胎的舒適性及安全性等特性。如果沒可能或沒必要全部更換,那么建議將規格較好的輪胎放在前軸,使用過的輪胎放在后軸。遇到特殊路況(如濕滑路面等),因新胎能夠提供比舊胎更好的濕地抓地力,這種情況下建議將新論壇安裝在后軸,因為采用這種方式安裝后,可以減少車輛在濕滑路面上出現甩尾或者水漂的風險。

如果遭遇到這種情況,選擇自己更換輪胎時,首先要做的就是將車緩緩地停在安全的位置,熄火下車。緊接著,需要從車廂內取出三角警示牌,在車尾部左后方50 m左右的地方擺好。如果是在高速上,則是100米;要是視線不好的天氣時,警示牌要在150米外才行。擺好警示牌后,那就需要取出備胎以及工具。如果拿不動,可以招呼一下路人幫忙。