貨車四輪定位儀高性價比的選擇

四輪定位儀3D產(chǎn)品優(yōu)勢：

◆ 顛覆傳統(tǒng)技術(shù)的全新三維影像四輪定位測量體系

◆ 推車動態(tài)測量?？蓪崿F(xiàn)定位數(shù)據(jù)的自動補償，使測量數(shù)據(jù)更精準

◆ 操作簡便。將四個目標盤掛在輪輞上，僅需推動汽車或滾動車輪 即可完成除主銷外的傳統(tǒng)定位測量

◆ 無需定期標定。出廠時一次標定完畢，到現(xiàn)場安裝即可使用，可使用不同平臺，更換場地，來回挪動設(shè)備

四輪定位儀結(jié)構(gòu)介紹

車輪前束車輪外傾角主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角統(tǒng)稱為前輪定位，又稱前輪定位四要素，各種前輪定位儀都能完成其檢測任務(wù)。但汽車的操縱穩(wěn)定性不僅僅由前輪定位來保證，后輪定位也起著至關(guān)重要的作用，所以，使用四輪定位儀檢測調(diào)整。四輪定位儀的結(jié)構(gòu)與工作原理拉線式四輪定位儀拉線式四輪定位儀的傳感器如圖所示。

因為大多數(shù)定位儀都來自國外，關(guān)稅和中間商的層層加碼是零售價居高不下的主要原因。即使有些國產(chǎn)或半國產(chǎn)的也都與洋貨攀比。如果有一種廠家直銷的國產(chǎn)貨，在價格上必定較低，受業(yè)主們的歡迎是無疑的。定位儀的售后服務(wù)和出產(chǎn)環(huán)境定位儀作為一種復雜的產(chǎn)品，就其本身而言，有維護和保養(yǎng)的問題，作為測量儀器有計量標定的問題，還有升級和數(shù)據(jù)更新的問題，如果售后服務(wù)跟不上，特別是技術(shù)不良、交通不良和通信不良將使業(yè)主們深受其害。

 四輪定位儀有前束尺和光學水準定位儀、拉線定位儀、CCD定位儀、激光定位儀、和3D影像定位儀等幾種。四輪定位儀的主銷內(nèi)傾角是指懸架上球頭或支柱頂端與下球頭的連線與鉛垂線，且從汽車的正面觀察的夾角。上球頭向內(nèi)為正，否則為負。四輪定位儀保養(yǎng)維護須知，該系統(tǒng)為精密設(shè)備，為確保系統(tǒng)正常運行，減少故障延長使用壽命，應(yīng)保證系統(tǒng)嚴格接地。本系統(tǒng)由于有高精密電子部件，因此應(yīng)輕拿輕放。