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              天津無伺服石英撓性加速度計(jì)定制量大從優(yōu)「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 17:39  

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              視頻作者:廊坊市航新儀器儀表有限公司






              石英撓性加速度計(jì)是測量線加速度的高精度傳感器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中具有重要的作用。石英撓性加速度計(jì)的高精度信號處理是基于力矩平衡原理、采用伺服回路實(shí)現(xiàn),伺服回路的性能是制約石英撓性加速度計(jì)性能提高的關(guān)鍵因素之一。 現(xiàn)有技術(shù)方案中,混合集成式模擬伺服回路因集成電路工藝問題,精度較低;分立元件式伺服回路集成度低,傳輸電容信號、極易受寄生電容影響,實(shí)用性較低。無伺服石英撓性加速度計(jì)定制工作原理介紹加速度是一種用來反映物體在運(yùn)動過程中的速度變化狀態(tài)的物理量,其無法直接測量,當(dāng)前的加速度傳感器(加速度計(jì))采用間接測量以及力的平衡等技術(shù)來獲取物體的加速度。加速度傳感器的工作原理基于牛頓第二運(yùn)動定律:作用于物體上的力等于該物體的質(zhì)量乘以加速度。







              石英撓性加速度計(jì)是根據(jù)慣性原理,通過石英撓性支撐,加上先進(jìn)的電子技術(shù)構(gòu)成的精密儀表。石英撓性加速度計(jì)是一種通過敏感石英擺片相對位置變化來檢測加速度的精密慣性傳感器,石英撓性加速度計(jì)按其應(yīng)用分為:船用,航空航天用,車載等。石英撓性加速度計(jì)的組成. 由于這種表面選用撓性支承技術(shù)所以稱為石英撓性加速度計(jì),且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡化,這種石英撓性加速度計(jì)已廣泛運(yùn)用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。工作原理及結(jié)構(gòu)由溫度系數(shù)低導(dǎo)磁性能好的軟磁資料組成,磁鋼選用導(dǎo)磁性能比較良好的永磁資料,用無心磨床加工。









              無伺服石英撓性加速度計(jì)定制是用撓性支承技術(shù)所以稱為石英撓性加速度傳感器,且其結(jié)構(gòu)與工藝與之野夫式的結(jié)果大大的簡化了。石英撓性加速度計(jì)是測量線加速度的高精度傳感器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中具有重要的作用。石英撓性加速度計(jì)屬于單軸重力加速度計(jì),其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,體積小,精度和靈敏度高、可靠性高等。目前這種石英撓性加速度計(jì)已廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。







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