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對于外套鍛件，僅需要成形輾壓輥，成本較低。而對于內套鍛件，需要成形輾壓輪、推力輥、檢查輥，成本較高，而且模具老化后如何返修也是問題。如何降低模具成本，提高模具壽命是鍛件成形輾擴必須解決的難題。

鍛件理想的鍛造效果為內部質量高且形狀尺寸精。鍛造中原材料的塑性變形是成形的必要前提及改善鍛件內部質量的必要條件。實際生產中鍛件毛坯采用鍛造比來規定和衡量塑性變形程度的大小。

鍛后空冷方式能夠有效降低鍛件的殘余應力，因此選擇空冷后的鍛件數值模型作為本文熱處理分析的有限元模型㈣，即在DEFORM一D軟件中直接導入空冷后的高強鋁合金鍛件的。固溶處理模擬時，爐溫設定為，傳熱系數為，時間步長為，步數為步。固溶后的淬火過程工件模型直接取自固溶后的．從而保證了殘余應力的遺傳性。

缸體鍛件的小裂紋可以采用膠黏結法，即用五份膠（或膠）、三份鐵粉、兩份銅粉配成膏狀，涂到裂紋或砂眼孔內，小時后即可使用，較大的裂紋或砂眼應焊補，首先將缸體鍛件清洗干凈，裂紋處經酸洗后風干，然后將缸體鍛件預熱至；用磷青銅焊條焊補，冷卻后磨平即可，若裂紋或砂眼更大，也可補板或鉚補，對于多處蜂窩狀砂眼，可以用環氧樹脂灌補；用三份乙二銨，一份環氧樹脂液，混合后涂抹到缸體鍛件內腔，小時后固結，經水壓試驗后即可投入使用。