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船公司的艙位/重量平衡。需要查驗(yàn)的貨物自接受申報(bào)起1日內(nèi)開出查驗(yàn)通知單，自具備海關(guān)查驗(yàn)條件起1日內(nèi)完成查驗(yàn)，除需繳稅外，自查驗(yàn)完畢4小時(shí)內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經(jīng)到了，艙位還少很多，為了彌補(bǔ)這種艙位損失，船公司往往采取加價(jià)策略，即貨重超過(guò)多少噸后加收額外的運(yùn)費(fèi)。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來(lái)運(yùn)輸?shù)模瑢?duì)重量的限制會(huì)更加嚴(yán)格，因?yàn)榇局g的艙位買賣一都是按照1TEU=14TON1S或者16TON1S的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算的，超過(guò)重量的不給上船 [1]  。

集裝箱碼頭堆場(chǎng) 編輯 討論本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來(lái)編輯吧！集裝箱碼頭堆場(chǎng)，是指集裝箱碼頭辦理集裝箱交接、堆存和保管的場(chǎng)所。對(duì)于一般出口貨物，在發(fā)貨人或其代理人如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，并如數(shù)繳納應(yīng)繳稅款和有關(guān)規(guī)費(fèi)后，海關(guān)在出口裝貨單上蓋"海關(guān)放行章"出口貨物的發(fā)貨人憑以裝船起運(yùn)出境。集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)中區(qū)分運(yùn)輸責(zé)任、計(jì)算運(yùn)輸和作業(yè)費(fèi)用的一個(gè)主要節(jié)點(diǎn)。主要業(yè)務(wù)包括：出口箱接收、堆存、裝船;進(jìn)口箱卸船、堆存、交付；空箱交接、保管、維護(hù);各類特殊箱接收、堆存。 [1] 中文名集裝箱碼頭堆場(chǎng)外文名Container terminal yard簡(jiǎn)    稱CY包    含集裝箱前方堆場(chǎng)和集裝箱后方堆場(chǎng)

依據(jù)國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，模擬外界環(huán)境溫度在43℃和-10℃的條件下，溫度的變化情況。采用氣調(diào)冷藏集裝箱運(yùn)輸具有保鮮效果好、儲(chǔ)藏?fù)p失少、保鮮期長(zhǎng)和對(duì)果蔬無(wú)任何污染的優(yōu)點(diǎn)。冰袋通過(guò)美國(guó)獨(dú)立機(jī)構(gòu)檢測(cè)的運(yùn)輸檢測(cè)。冰排的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)是:WHO/PQS/E005/IP01.2 [1] 保溫效果編輯將冰袋放入-20℃冰柜里冷凍24小時(shí)充分蓄冷，按照標(biāo)準(zhǔn)配置，冷藏箱內(nèi)溫度保持在8℃以下可以達(dá)到80小時(shí)以上，適用于各種中遠(yuǎn)距離低溫藥品運(yùn)輸。

其他類型的冷藏箱：上述所介紹的是基于材料科學(xué)的冷藏箱以及其冷藏措施及相關(guān)工作條件。屬于不耗能的冷藏工具。除此之外，在冷藏要求更加嚴(yán)格的場(chǎng)合下，需要使用電子類的需要耗能才能達(dá)到精1確冷藏的目的冷藏箱。