您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時間：2021-01-10 11:43
【廣告】
氣動柱塞泵在進(jìn)行使用的過程中可以有效的分為軸向柱塞泵以及徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式，由于其后者屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高校泵，現(xiàn)在隨著其國產(chǎn)化的不斷加快，其徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分。
柱塞泵其實也是屬于往復(fù)泵的一種，都是屬于體積泵，其柱塞泵可以泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復(fù)運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動、端面配流的形式，在運行的過程中其缸體的端面上會鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，在運行時大多數(shù)時采用平面配流的方法，所以在進(jìn)行維修的過程中是比較方便的。
氣動柱塞泵在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時，整個設(shè)備主要依靠其離心力和液壓力在定于內(nèi)表面上，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。
蕪湖皖江小編給大家介紹氣動柱塞泵的分類
1、、直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
2、徑向式
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、校率低等缺點。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
3、液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。
氣動柱塞泵是利用柱塞在柱塞孔里的往復(fù)運動來使其密封容積改變，從而實現(xiàn)吸油和壓油的。柱塞泵按柱塞與傳動軸是垂直還是平行可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。
1、徑向柱塞泵。由定子、轉(zhuǎn)子、軸套、配油軸和柱塞等元件組成。轉(zhuǎn)子和定子中心之間有一個偏心距。配油軸固定不動，其上沿周向開有配油窗口，配油窗口的上半周對應(yīng)于吸油口，下半周對應(yīng)于壓油口。當(dāng)轉(zhuǎn)子順時針旋轉(zhuǎn)時，由于偏心距的存在.處于上半周的柱塞在離心力的作用下沿柱塞孔向外甩出，柱塞底部的容積不斷增大。形成真空，油液通過配油軸上的吸油口被吸人油腔中。隨著柱塞繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當(dāng)柱塞底端的容積不斷減少時，油液就會被壓縮，壓力就會開始上升，并通過壓油口進(jìn)入系統(tǒng)。每轉(zhuǎn)一個星期，轉(zhuǎn)子就完成一次吸油和壓油過程。調(diào)節(jié)偏心距就能改變泵的排量或流量，所以又叫可變泵。輻射柱塞泵具有工作穩(wěn)定、可靠、泵的性能好、軸向尺寸小等優(yōu)點。但它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，徑向尺寸大，工作慣性大，制造難度大。
2、軸向柱塞泵的柱塞孔與軸線平行。它由斜盤、柱塞、缸體、配油板、傳動軸、回位板和回位彈簧組成。斜盤的軸線與傳動軸成夾角，柱塞在回位板、回位彈簧和油壓的作用下緊貼配油盤。
驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動時，驅(qū)動軸帶動缸體和柱塞一起轉(zhuǎn)動。因為傾斜圓盤的作用，柱塞除了與圓筒一起轉(zhuǎn)動外，還沿軸向作直線往復(fù)運動。活塞底部的氣缸體孔在轉(zhuǎn)動時與配油盤上的吸、壓油口1交替切換。由下往上半周柱塞向外突出，此時密封體積增大，油從配油盤吸口左側(cè)被吸入。隨著驅(qū)動軸持續(xù)旋轉(zhuǎn)至下半周，柱塞開始不斷壓縮，體積下降，油壓升高，高壓油液從配油盤壓油口向右輸送。通過不斷的旋轉(zhuǎn)，油液就會不斷的輸送出去。
