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發布時間:2020-11-02 04:44  
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系統結構
車牌識別系統的基本硬件配置由攝像頭,主控制器,采集卡和照明設備組成。軟件層面由具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應用需求的后臺管理軟件組成。
應用在高速路收費管理
現在高速公路的都在出入口安裝了車牌識別設備。 當車輛進入高速公路時,系統識別車牌并將數據存儲在收費系統中。當車輛到達出口處時,再次識別車牌并根據車牌信息調用入口數據。結合了入口和出口數據來實現收費管理。可實現自動計費并防止車主利用漏洞逃避路費。高速公路已開始實施聯網收費,隨著聯網范圍的擴大,不同種類車輛的收費價格差距也越來越大,司機經常利用現有收費系統中的漏洞逃費,車牌識別技術是解決這些問題的根本方法。
管理停車場車輛出入
車牌識別設備安裝在停車場出入口處,記錄車牌號和車輛出入時間,并將其與道閘結合起來,實現車輛的自動管理。應用于停車場可以實現自動收費,還可以自動計算可用停車位的數量并給出提示。自動停車費管理可以節省人力,提率。應用到小區可以自動確定入場車輛是否屬于當地小區,并對非內部車輛實施計費。在有些單位中,這種應用也可以與車輛調度系統結合起來,自動客觀地記錄車輛的出站狀況。采用車牌識別技術,實現卡片不停車,有效改善車輛出入通行的效率。
車牌識別是現代交通系統中的一個重要組成部分,在現實生活中應用也十分廣泛。它是通過用攝像機對車輛車牌信息進行數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術的分析而獲得車牌號碼的一個過程,完成識別過程,車牌識別還能實現停車場收費管理,在高速公路上自動化監管等功能。在以后的交通自動化管理方面將起著非常重大的作用。
車牌識別系統有車牌識別、信息發布、語音播報、移動支付、車流統計、車輛抓拍、車型識別、廣告宣傳等諸多功能。車輛進場時車牌識別系統自動抓拍車輛照片,并識別其車牌號碼,記錄車輛入場的日期時間、車輛號牌及車輛照片等信息,然后根據這些信息進行判斷分析,提示車主車位以及當前車位的使用情況,抬桿放行。出場時再次抓拍車輛照片,并識別其車牌號碼,自動查找該車的入場記錄,車輛類型,出入對比,然后根據數據進行判斷是否為停車場常駐客戶或臨時停車客戶,如果是即根據物業管理人員的設定要求放行,否則按車輛類型(出租車、送貨車、公務車等)和停車時長收費標準等確定應收的臨時停車費再放行。大大提高了物業管理人員的工作效率和有效解決停車場的安全問題。