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              水泥橋梁板構(gòu)件歡迎來電“本信息長期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 11:11  

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              在水泥橋梁板構(gòu)件的制作中,混凝土的收集時(shí)間不夠掌握,收集的數(shù)量不足,這將導(dǎo)致面板的裂縫和裂縫。產(chǎn)品表面太淺或太深,即使沒有拉動(dòng),預(yù)制板也會有冷縫、裂紋。

              在水泥橋梁板構(gòu)件施工過程中,當(dāng)構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),用起重機(jī)將其運(yùn)到堆場,水平軌枕放置在吊點(diǎn)位置,接地穩(wěn)定;確保堆疊構(gòu)件的位置平坦緊湊,不會凹陷,不會水積聚;組件按提升和方向的順序水平堆疊,標(biāo)志向外,板梁平放,不超過三層,逐層支撐牢固,層由墊子隔開,適當(dāng)?shù)乇A粝噜彽膶挾取:銣仄陂g混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃,不得超過65℃,恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。



              橋梁施工現(xiàn)場“十不準(zhǔn)”

              橋梁施工現(xiàn)場“十不準(zhǔn)”


              張拉作業(yè)十不準(zhǔn):

              1、未經(jīng)崗前培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)

              2、不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè)

              3、張拉千斤頂未檢定或檢定周期超限不準(zhǔn)作業(yè)

              4、未確定聯(lián)絡(luò)信號或信號不良不準(zhǔn)作業(yè)

              5、錨具使用前未檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)作業(yè)

              6、高壓油管未經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格不準(zhǔn)作業(yè)

              7、油泵、千斤頂、錨具發(fā)現(xiàn)異常情況現(xiàn)場不準(zhǔn)作業(yè)

              8、千斤頂支架未與構(gòu)件對準(zhǔn)和不穩(wěn)固不準(zhǔn)作業(yè)

              9、張拉時(shí)不準(zhǔn)人員從千斤頂下面通過或停留

              10、其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)

              鋼筋作業(yè)十不準(zhǔn):

              3、未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不清不準(zhǔn)作業(yè)

              4、工具和機(jī)械設(shè)備不合格不準(zhǔn)作業(yè)

              5、夜間照明不足不準(zhǔn)作業(yè)

              6、靠近架空線路未采取有效隔離措施不準(zhǔn)作業(yè)

              7、雷雨天氣不準(zhǔn)露天作業(yè)

              8、操作平臺不穩(wěn)定不準(zhǔn)作業(yè)

              9、不準(zhǔn)在綁扎好的鋼筋或模板支撐上行走和攀登

              混凝土作業(yè)十不準(zhǔn):

              3、作業(yè)場所的環(huán)境和安全狀況不符合規(guī)定不準(zhǔn)作業(yè)

              4、工具設(shè)備不合格不準(zhǔn)作業(yè)

              5、夜間照明不足和未使用安全電壓工作燈不準(zhǔn)作業(yè)

              6、使用震動(dòng)泵時(shí)電源線有破皮漏電現(xiàn)象不準(zhǔn)作業(yè)

              7、人工推送混凝土未在坡道上設(shè)置防滑裝置不準(zhǔn)作業(yè)

              8、混凝土吊斗未停穩(wěn)不準(zhǔn)下料

              9、拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)將工具伸入筒內(nèi)作業(yè)






















              影響預(yù)應(yīng)力空心梁板混凝土強(qiáng)度的原因及措施

              影響預(yù)應(yīng)力空心梁板混凝土強(qiáng)度的原因及措施

              影響預(yù)應(yīng)力空心梁板混凝土強(qiáng)度的原因有很多,概括起來,主要有以下幾種:電子自動(dòng)攪拌設(shè)備誤差較大;水灰比不準(zhǔn)確;集料不符合要求;不同材料之間“竄料”;試件制作不標(biāo)準(zhǔn);使其全部處于良好的工作狀態(tài)再按照移梁指導(dǎo)書進(jìn)行移梁待移到存梁正位,靜止5-10分鐘,使梁體基本水平不擺動(dòng),在兩端存梁臺座畫好的落梁區(qū)域內(nèi)平放2cm厚硬雜木板,自然找平,然后徐徐落梁,使梁體平穩(wěn)和存梁臺座完全接觸。砼振搗、養(yǎng)護(hù)等原因。如有些工地的攪拌站工人經(jīng)驗(yàn)不足或責(zé)任心不強(qiáng),沒根據(jù)集料含水量變化及時(shí)調(diào)整用水量,造成水灰比波動(dòng)較大,砼離析、強(qiáng)度離散性大。有的工地試件制作由民工代勞,試件取樣隨機(jī)性不足,抗壓試驗(yàn)的加載速率也不符合要求。有的工地砼工人沒經(jīng)過專門培訓(xùn),振搗不符合要求,梁端錨下砼漏振造成張拉時(shí)梁端壓裂,或過振出現(xiàn)水紋,浮漿過厚。

                 質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)和措施:

                 ①加強(qiáng)混泥土施工前的技術(shù)交底,督促項(xiàng)目部對施工操作人員和試驗(yàn)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。

                 ②材料進(jìn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),經(jīng)常測定粗、細(xì)骨料的含水率和混凝土坍落度,對外加劑采用應(yīng)特別重視,加強(qiáng)巡視和旁站,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,督促試驗(yàn)人員調(diào)整施工配合比。

                 ③試件的制作、試驗(yàn)應(yīng)注意制作、養(yǎng)生、試驗(yàn)操作的規(guī)范性,經(jīng)常用回彈儀對實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行校驗(yàn)對比。

                 ④對電子自動(dòng)攪拌設(shè)備可參照《GB/T10171-2005  混凝土攪拌站(樓)》進(jìn)行檢查控制,對自動(dòng)攪拌設(shè)備的配料斗的擋板進(jìn)行加高,以防止材料之間的"竄料"現(xiàn)象發(fā)生。

                 ⑤對砼振搗的程序、振搗時(shí)間要嚴(yán)格控制,防止漏振或過振。














              橋梁預(yù)制板的特點(diǎn)與應(yīng)用

              橋梁預(yù)制板的特點(diǎn)與應(yīng)用

              橋梁預(yù)制板的使用非常受用戶認(rèn)可,在各方面均有較好的使用效果,它的主要作用是承受上部結(jié)構(gòu)傳來的全部荷載,并把它們和下部結(jié)構(gòu)荷載傳遞給地基。

              因?yàn)闃蛄侯A(yù)制板的使用是在工廠加工成型后直接運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行安裝,它的尺寸包括跨度、寬度、厚度、承受活荷載等級。預(yù)制板主要是水泥的安定性和膠砂強(qiáng)度,所以使用效果才會那么好,讓橋梁的穩(wěn)固性更好,它的空心位置不受力,所以在空心的位置灌注混凝土就沒有用,于是把不受力的地方空起來,達(dá)到節(jié)省重量和節(jié)省造價(jià)的目的,取得更好的預(yù)制板應(yīng)用效果。以為常見的組合式梁橋?yàn)槔捎谄錂M截面由多梁組合而成,橋梁的病害主要表現(xiàn)為橫向聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)的破壞在橋面上,由于結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞加劇了主梁的撓度.行車道位置會出現(xiàn)較嚴(yán)重的車轍,行車平順性降低。

              橋梁預(yù)制板在各橋梁制作中有著廣泛的應(yīng)用,非常受用戶認(rèn)可,了解清楚此款產(chǎn)品的特點(diǎn)對預(yù)制板使用來講是非常有必要的,需要多多注意才行