航空燃油中微量水0-15ppm給您好的建議「菘大儀表」

3.1原理

一束平行光垂直入射，穿透介質(zhì)被介質(zhì)內(nèi)的顆粒散射，散射光與透射光被檢測器檢測到，11°散射光強與透射光強的比值與介質(zhì)內(nèi)的顆粒含量成正比關(guān)系。

因為是散射光強和透射光強的比值，所以產(chǎn)品零點固化，無需標(biāo)定。

因為是11°散射角，所以產(chǎn)品抗雜光，穩(wěn)定性好。

因為是完全在線，無需取樣，所以過程溫度可達240°，過程壓力可達320Bar.

因為是藍寶石窗口，所以介質(zhì)流速只要達到1.5m/s，就可以自清潔。

3.2性能參數(shù)

量程：0-0.5ppm到0-500ppm

精度：±0.3%，分辨率0.015ppm

響應(yīng)時間：0.1s

油中水含量過高的后果

油中水的含量升高會導(dǎo)致油膜變化、

氧化、

加速磨損，

甚至可能由于氫脆或氣蝕導(dǎo)致軸承損

壞。

油中水含量檢測方法

測量油中水的方法有很多，包括但不限于在線傳感器、卡爾·費舍爾滴定法、

、

濕

度檢查。由于成本過高，在線傳感器技術(shù)并不適用于所有領(lǐng)域。

卡爾·菲舍爾滴定法由于操

作條件苛刻，無法應(yīng)用于現(xiàn)場。

采用紅外方法，可以在幾秒內(nèi)檢測百萬分之一的

水含量，符合卡爾·費歇爾滴定法的

ASTM

標(biāo)準(zhǔn)。

0~50%輕油和0~80%重油

Universal IV UCM含水量監(jiān)測儀在出廠前已預(yù)先校準(zhǔn)到11個預(yù)先設(shè)定量程中的1個，這些量程皆已在全球廣泛驗證并使用。輕油API比重＞25，重油API比重＜2。

6、Cote-Shield TM技術(shù)

Universal IV UCM系列設(shè)計擁有Cote-Shield TM技術(shù)，可在不預(yù)先考慮傳感元件長度的情況下，避開管嘴和管道彎頭，深入流體中測量相關(guān)參數(shù)。

應(yīng)用:

油中含水分析儀廣泛地應(yīng)用在煉油廠和采油廠的油品監(jiān)控，大型機器設(shè)備的潤滑油監(jiān)控，以及成品焦油含水的監(jiān)控等領(lǐng)域。

油品水分檢測機構(gòu)為什么要檢測水分？

一、如果是新油的話，產(chǎn)品里是有明確規(guī)定，潤滑油的水含量是痕跡，即低于0.03%

二、如果是運行中的潤滑油，那么水分如果明顯異常，那么水分的存在會逐漸使?jié)櫥妥冑|(zhì)失效，進而對設(shè)備造成嚴(yán)重后果。測試水分有助于診斷該油品是否還能繼續(xù)使用，提前做工作防止?jié)櫥鹿拾l(fā)生，消除隱患。