銅梁大車駕校總校直招服務(wù)為先【藍(lán)光駕校】

可能會(huì)多朋友看到這個(gè)模擬的場(chǎng)景就會(huì)頭疼，的確，這種情況不僅需要考慮車尾的位置和角度，還要顧及車頭的安全。首先遇到這種情況，用上面說的方法就不適用了，因?yàn)榍拜嗊\(yùn)動(dòng)半徑大，車頭需要特別照顧，如果依然距離右側(cè)障礙物1.5米的話，那么在向右打方向倒車的時(shí)候車頭的左側(cè)就難免受傷了。這時(shí)候我們需要將車輛擺到一個(gè)可以同時(shí)躲避前后障礙物的位置。

首先車輛在劃過縱向車位時(shí)候應(yīng)當(dāng)比寬裕的場(chǎng)地更加貼近車位，至于貼多近合適還要看左側(cè)障礙物的位置，如果左側(cè)沒有更多的空間，就要盡量能地貼近車位了，當(dāng)然也別太近，貼的太極限可能會(huì)剮蹭到后視鏡。本次實(shí)驗(yàn)中大概0.5米左右。

大車駕?？傂Ｖ闭?/span>教練車與私家車區(qū)別

1、教練車的怠速更高

很多新手在開私家車的時(shí)候很容易就熄火了，而在駕校練車時(shí)，教練車是很少會(huì)熄火的。原因在于為了能讓學(xué)員更容易起步，駕校教練把教練車的怠速調(diào)的比較高，減少學(xué)員練車時(shí)中途熄火的次數(shù)。

2、教練車的離合器行程長(zhǎng)

在開私家車時(shí)，輕輕的一抬離合器就容易熄火，而教練車就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。這是因?yàn)轳{校教練車的離合器行程特別長(zhǎng)，松離合的時(shí)候不是很容易熄火。

3、教練車油門反應(yīng)慢

在駕校練車時(shí)，就算很用力的踩油門速度也不會(huì)提升的很快，學(xué)員可以一邊大力踩油門，一邊做動(dòng)作。而私家車只要一踩油門，車子轟的一聲就沖出去了。這是因?yàn)榻叹氒嚨挠烷T是經(jīng)過改造的，讓油門變得不那么敏感，防止學(xué)員操作過程中出現(xiàn)安全事故。

在連接前仔細(xì)檢查牽引車鞍座板面上是否有足夠的潤(rùn)滑油脂，半掛車的牽引銷、牽引滑板上是否有其他異物，保證牽引滑板的清潔。

1.調(diào)整支撐腿，使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米為準(zhǔn)，注意不要太高。否則有時(shí)不僅不能連接，還會(huì)損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。

2.操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)，使鎖止塊張開，成自由狀態(tài)。

3. 牽引車倒退時(shí)，牽引車與半掛車中心線力求保持一致，兩車中心線偏移限于40 mm以下。 牽引車鞍座口對(duì)準(zhǔn)牽引銷后緩慢倒車直到聽到“咔噠”聲響后，鎖止塊回位時(shí)，則牽引車與半掛車成功牽引。

4.檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷，是否鎖止牢靠。

5.稍微前進(jìn)一下牽引車,檢查連接情況是否良好。