崇左專業(yè)噴漆房烤漆房生產(chǎn)廠家首選捷力「捷力環(huán)保」

廣州捷力環(huán)保——專業(yè)噴漆房烤漆房生產(chǎn)廠家

噴漆房廢氣處理方法：過濾 催化燃燒法

生產(chǎn)噴涂車間所產(chǎn)生的有機(jī)廢氣經(jīng)收集罩由經(jīng)過管道抽到車間外進(jìn)漆塵預(yù)處理設(shè)備再進(jìn)入吸附 脫附 催化燃燒廢氣凈化裝置。

廢氣首先通過粉塵過濾器中的過濾層，去除粉塵粒子，凈化后的氣體再通入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附床一備一用），與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機(jī)物質(zhì)的強(qiáng)吸附性將氣體凈化，處理后的氣體可達(dá)標(biāo)排放。

該設(shè)備性能穩(wěn)定，能達(dá)到預(yù)期的效果。吸附床經(jīng)過一段時間的運(yùn)行后會達(dá)到吸附飽和，脫附～催化燃燒自平衡過程啟動1小時后自動循環(huán)工作，此時開啟脫附再生系統(tǒng)，對活性炭進(jìn)行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體，整套吸附和催化燃燒過程由PLC實現(xiàn)自動控制。

活性碳吸附飽和后可用熱空氣脫附再生。再生后活性碳重新投入使用，通過控制脫附過程流量可將有機(jī)廢氣濃度濃縮10-15倍，脫附氣流經(jīng)催化床的燃燒機(jī)裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程凈化效率可達(dá)97%以上，燃燒后生成CO2和H2O并釋放出大量熱量，該熱量通過催化燃燒床內(nèi)的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體使用。

烤漆房由于考慮到環(huán)保要素設(shè)備活性炭設(shè)備

烤漆房制造技能初步是從國外引入的，跟著多年的翻開，現(xiàn)在國內(nèi)克己的烤漆房已從一個簡略的箱體變成了一個多功用的封閉式烤漆設(shè)備，這些烤漆設(shè)備具有必定的氣流、溫度、濕度、照明、嚴(yán)峻的塵土操控原則。

依據(jù)出產(chǎn)技能的不斷翻開，發(fā)生了各種不同功用的類型，構(gòu)成了各種系列，例如子母式烤漆房、側(cè)進(jìn)車烤漆房、工程機(jī)械烤漆房導(dǎo)軌式噴漆房，彈性式移動噴漆房，水溶性漆噴漆房等各適宜各種大中小型工件的噴漆、打磨、烘干的涂裝設(shè)備。

初步，烤漆房技能可以不斷行進(jìn)首要得益于車輛類油漆的技能改造，上世紀(jì)期烤漆房就現(xiàn)已面市了，那個時分的烤漆房僅僅一個比較簡略的箱子結(jié)構(gòu)，工程機(jī)械烤漆房并沒有加熱烘干功用，箱子體的前后兩頭設(shè)備了過濾棉，運(yùn)用鼓風(fēng)機(jī)作為空氣活動的動力。

初期烤漆房可以避免氣霧渙散到空氣中;單調(diào)首要依托油漆的蒸騰，烤漆房內(nèi)的空氣活動幫忙蒸騰，這類烤漆房可以減少油漆的干固時間。對運(yùn)用者而言，避免油漆、氣霧的渙散是這一年代代烤房比較突出的利益，在必定程度上保護(hù)了操作工人的健康。這一年代的烤漆房直接從烤漆房的一側(cè)汲取空氣，在冰冷季節(jié)會構(gòu)成室內(nèi)溫度下降。在抽取空氣的時分，會有部分塵土以及雜質(zhì)卷進(jìn)氣流，因而這品種型烤漆房過濾棉的壽數(shù)會相對比較短。

中期的烤漆房在空氣流的處理上有很大的改進(jìn)，空氣在加熱后從烤漆房的頂部進(jìn)入，然后從烤漆房的另一側(cè)下方挨近地板的部位流出。即便有塵土雜質(zhì)，也可以由氣流很快的帶到車身的下部。從這類烤漆房初步，初步專門設(shè)置烤房風(fēng)機(jī)，烤房風(fēng)機(jī)也初步成為標(biāo)準(zhǔn)裝備，確保了空氣流的循環(huán)速度以及流量。

廣州捷力環(huán)保烤漆房廠家——專業(yè)噴漆房烤漆房生產(chǎn)廠家

噴烤漆房的日常維護(hù)要點

烤漆房的日常維護(hù)非常重要，應(yīng)遵循以下主要原則

(⑴烤漆房內(nèi)不能進(jìn)行任何膩子打磨及其他打磨工作，也不要進(jìn)行拋光作業(yè)。

(2)必須經(jīng)常檢查過濾系統(tǒng)，按照規(guī)定時限更換各級過濾網(wǎng)或過濾棉，定期檢查排風(fēng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以確保安全、正常運(yùn)行。照明設(shè)備損壞應(yīng)及時修復(fù)。

(3)噴涂工作結(jié)束后烤房內(nèi)的噴涂工具、噴涂材料清理出烤房后，才能加溫烘烤。

(4)烤漆房內(nèi)工作結(jié)束，車輛駛離后應(yīng)清除一切雜物，如遮蓋紙、殘留廢棄物，并擦凈地板、墻壁及烤漆房內(nèi)的其他設(shè)備。壓縮空氣輸送軟管要盤好。

(5)除每天的日常清掃外，定期對烤漆房進(jìn)行徹底保養(yǎng)。

(6)更換因高溫而老化的門封條，防止因破i裂而使灰塵吸入和熱量流失。

噴漆房zui重要的系統(tǒng)是空氣濾清系統(tǒng)，它不僅關(guān)系到噴涂質(zhì)量，還關(guān)系到保護(hù)涂裝工的身體健康及環(huán)境保護(hù)。因此烤漆房的空氣濾清系統(tǒng)的維護(hù)非常重要。目前噴漆房常用的空氣過濾系統(tǒng)按去除飛漆和塵埃的方式主要分為濕式過濾法和干式過濾法。

捷力環(huán)保科技——專業(yè)噴漆房烤漆房生產(chǎn)廠家

(1)進(jìn)入烤漆房的空氣是主要的污染物來源。未使用烤漆房時，應(yīng)將烤漆房的門關(guān)上，不得使烤漆房的門長時間處于開啟狀態(tài)。許多修理廠經(jīng)常在離烤漆房很近的地方打磨膩子，打磨膩子時會產(chǎn)生大量的灰塵，灰塵中有大量的膩子灰等，隨著空氣的流動很容易進(jìn)入烤漆房。假如油灰打磨采用無塵干磨削工藝，情況會比較好些，如果采用手工打磨的方法，污染會很嚴(yán)重。所以在維修車間，油灰打磨應(yīng)在遠(yuǎn)離烤漆房的地方進(jìn)行。

(2)烤漆房在工作時，通風(fēng)風(fēng)扇將外部空氣吸進(jìn)，通過烤漆房頂棚上的濾棉向下吹，空氣從烤漆房的地面被抽走，烤漆房內(nèi)部產(chǎn)生下降氣流，使烤漆房內(nèi)即使有少量灰塵，也不會飛揚(yáng)。烘漆室頂棚上的過濾棉能過濾掉大部分灰塵，使進(jìn)入烘漆室的空氣保持干凈。為此，應(yīng)定期更換烤漆房頂棚的濾棉及烤漆房地面的吸棉。

(3)待噴車輛本身通常是烘烤房中的污染源。輪子、保險杠和發(fā)動機(jī)艙等部位會積聚大量的污染物，對車身進(jìn)行徹底的清洗，可使這些污染物對噴漆作業(yè)的影響減小。所以，做好車身清潔等準(zhǔn)備工作十分重要。