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電動車充電樁前景如何？

說起充電樁，這幾年漸漸聲入人心，大街小巷，有電動車停放的地方開始都裝上了電動車充電樁。智能化的時代慢慢走進我們的生活，影響著我們的習慣。

改革開放以來，電動自行車產業穩步發展，成為國內重要的交通工具。近幾年，電動車產量保持穩定，保有量維持在3億輛，出口規模持續擴大。電動車充電樁行業發展充滿機遇。

一、 中國電動自行車龐大保有量，充電成為剛需

近年來政府為解決突出的環境污染問題，不斷完善環境保護的政策法律法規體系并提倡通過政府主導、社會參與的方式強化污染物減排。目前，低碳出行、綠色環保已經成為人們的共識，電動自行車以其環保、經濟、省力、能載重、出行距離較遠等特點成為主流的交通工具之一，并將獲得更廣泛的消費群體。

二、 電瓶車充電安全問題引起國家高度重視，正處于政策風口上

目前電動自行車每年發生火災的概率為十萬分之二。消防部門按十萬分之一的火災概率進行保守計算，每年發生的電動自行車火災至少為2000起，全國各地消防部門提供的調查數據顯示：有75%的電動自行車火災，是在充電時發生的。2018年5月15日，安委辦下發《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵新建住宅小區同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。

所以說，從大環境來看，電瓶車充電樁未來發展形勢一片大好，甚至在未來幾年內仍然是炙手可熱的投資項目。

 來充作為電動車充電樁行業的品牌，自2010年成立至今，已在全國300多個城市建設充電點超100萬個。越來越多的企業、個人、物業、政府與來充成為合作伙伴，在行業內獲得良好的聲譽和口碑。積極創新、敢于挑戰的我們一直在尋找的合作伙伴。如果您也對電動車充電樁行業感興趣，歡迎致電來充,期待彼此的合作！

來充充電站收取加盟費嗎？

來充充電站是不需要任何加盟費的，設備獨立運營維護，充電設備功率、收費標準自己設定。可根據不同的客戶需求，為其量身定制一套完整的解決方案，且享受優厚待遇，如技術指導、安裝指導、售后服務等。

多久回本，收益如何？

利潤是投資人的追求，所以投資者在選擇合適的合作伙伴時都會考慮這個問題，那么來充到底賺不賺錢呢？我們來算一筆賬：

代理商、經銷商：

基本設定：

1.設備投放1000臺

2.與物業按照交電費方式合作，以0.8元/度電

3.給用戶1元充電4小時

成本投入：

1. 設備投入：按照一臺設備700元計算，設備成本共計700000元

2. 安裝投入：按照一臺設備均價300元計算，安裝成本共計300000元

3. 共計成本100萬元，可分期投入，設備使用年限按5年計算，每年折舊20%，20萬/年

收益分析（使用率按50%計算）

1. 總收益：一臺設備每天收益5元，1000臺設備每天收益5000元，一年收益為5000元*12*30天=180萬元，5年共計收益900萬元（使用率一般會隨著時間推移持續上漲）

2. 電費支出：設備每小時耗電量01.5度，4小時耗電0.6度，按0.8/度電繳納電費，電費成本為0.6*0.8=0.48元，占收入的48%

3. 運營成本：綜合考慮各方面還需要7%的運營成本（隨著設備投放數量增加，平攤下來的運營成本會持續降低）

4. 利潤：成本合計約55%，利潤為180萬*45%=81萬元，五年405萬，減去初始設備投入100萬元，凈利潤為305萬元，五年合計投資回報率305%，年均投資回報率61%。

全場景使用的充電站，充電太值了！

近年來，因電動車充電不當而引起的火災事故不斷發生，電動車充電安全引起了不少市民關注。住宅樓電動車充電存在不同程度安全隱患。

智能充電樁的出現像是一場“及時雨”，使小區電動車充電混亂的現象得到了大力改善，也有效減少了電瓶車因長時間充電而潛在的火災隱患，為全市消防安全形勢穩定筑牢了一道堅實的“防火墻”。

來充充電站保衛大家安全充電近9個年頭，現在，已占據蕪湖市場高達95%，輻射全國300多個城市。來充充電站支持全場景使用，不論是架空層、地下車庫、車棚還是露天，都可以放心安裝、安心充電。今天，就讓我們一起走近來充，走進千家萬戶的小區里，看看不同場景下來充的風采！