礦用縱向撕裂檢測裝置價格合理

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我公司主要從事：皮帶撕裂檢測、縱向撕裂檢測、縱向撕裂監測、皮帶縱向撕裂、縱向撕裂保護裝置、輸送帶撕裂檢測、縱撕檢測、縱撕監測、輸送帶激光檢測、紅外線激光檢測、防縱撕設備，歡迎廣大客戶來電咨詢。礦用縱向撕裂檢測裝置

在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂檢測器能給監視人員提供報警信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂檢測器的拉環，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂檢測器拉環使其動作，撕裂檢測器發出警報信號或停機信號。礦用縱向撕裂檢測裝置皮帶縱向撕裂事故時有發生，據澳大利亞統計，一條皮帶在其生命周期中發生一次縱向撕裂可能性約有20%。

撕裂保護裝置、皮帶縱向撕裂監測開關安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量，發出停機信號?？刂凭€路具有自鎖和延shi功能，從而避免和減少撕裂事故的發生

帶式輸送機的基礎理論涉及剛體結構的應力分析、帶式輸送機的動態分析和監測技術、壓陷阻力理論、均衡技術、軟起動可控技術及可靠性理論等很多學科的內容。在運行過程中，很多因素都將引起帶式輸送機的動態特性改變，在實際控制時很難全mian地用數學方程提出。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。模糊控制方法可以很巧妙地避免上述原因引起的問題。選用各種類型的傳感器采集帶式輸送機的帶速、輸入頻率、膠帶張緊力、運量、綜合保護裝置信號等有效參數，反饋給控制系統后，利用PLC模糊控制器進行優化輸出，