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              江門電廠脫硫鼓風機廠家的用途和特點「多圖」

              發布時間:2021-09-29 16:21  

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              視頻作者:章丘市豐鼓機械有限公司






              水產養殖羅茨風機拆卸時注意事項:

              1.所有聯軸器和配件都刻有標記,尤其是齒輪。

              2.不要損壞零件,特別是表面。

              3.拆卸時,需要測量所有墊圈的厚度。

              4.必須保護拆卸的部件,特別是軸承免受粉塵污染。

              5.其他部件,必須選擇合適的工具進行拆卸,避免零件損壞影響裝配質量,導致設備不能正常工作。

              6.剛剛停用的羅茨鼓風機應等到車身和潤滑劑凝固后才能拆卸,以免。

              7.如果內部結構不清楚,好不要自行檢查。請合格的維護人員避免嚴重損壞機器。

              8.水產養殖羅茨風機在拆卸之前,測量拆卸部件之間的裝配間距,并記錄關鍵部件的裝配位置,以避免重新組裝時出現錯誤。

              9.必須妥善保管拆卸的接頭墊和調整墊圈,必須記錄裝配位置并測量厚度。

              6.拆卸機器時應對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記與方向,以保證裝配且能保持原來的配合要求。

              7.新機器或大修后的三葉羅茨鼓風機,按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。








              羅茨風機的工作原理羅茨風機是一種容積式鼓風機,通過一對轉子的“嚙合”(轉子之間有間隙,又不相互接觸)使進、出氣口隔開。轉子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間,因排氣側高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。

              羅茨風機開機前的檢查與準備:

              (1)準備必要的開車工具:閥門鉤、扳手等。

              (2)檢查電機接地線是否完好(漏電可能導致觸電事故)、地腳螺栓是否緊固(設備振動導致使用壽命縮短)、對輪罩是否扣好(存在機械傷害風險)等。

              (3)檢查潤滑油油位、油質是否符合要求。

              (4)盤車輕松無卡澀。

              (5)檢查進風口空氣濾清器是否暢通,濾清器進口是否完全打開。(6)有冷卻水的風機,檢查冷卻水是否暢通。






              羅茨風機燒電機的幾種原因

              羅茨風機電機燒毀一般情況有以下幾種原因:

              一、電機缺相運行

                這是個三相異步電機的,電機正常運行時三相負載為對稱負載,因此 三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運行中電機缺相(三相繞組中任一相斷開的現象叫缺相),風機振動將會變大、出現異常聲音、轉速下降、電流增加,電機溫度將會急劇升高, 從而導致電機燒壞,質量一般的電機***多十幾分鐘就會燒壞。***可怕的是整個供電系統的缺 相,再加上很多設備的開關是自鎖的或自動開啟的(如風機、水泵),一次停電后的再送電缺相事故,可能一下燒十幾個電機。

              二、軸承損壞。

                由于長時間不間斷的讓羅茨風機運行致使由于電機本體運行溫升過高,且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象,致使定、 轉子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間 短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成:

               1、軸承裝配不當,如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損,導致 軸承內圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小,出現跑內圈現象,裝電機端蓋時不均勻敲擊, 導致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現象存在。

               2、軸承承墻內未清洗干凈,或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質為清理干凈,運行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。

               3.超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。

                4、由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠,致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。






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