天津歐曼4S店服務介紹,臻鈺汽車貿易

歐曼EST這款車采用了13噸459后橋，速比3.7。3.7這個速比對于西南地區來說，搭配460馬力康明斯發動機，還是十分合理的。和變速器一樣，差速器也可根據用戶需求實現個性化定制，除3.7速比外，4.11會更大速比局可實現自由搭配。

值得一提的是，為了使這款車在整個生命周期中為用戶創造較大收益，整個動力鏈系統均支持長換油技術。單單前橋就采用了康邁免維護車橋，維護里程超過50萬公里。

危險品運輸風險大，安全為di一述求，其次要求穩定性與經濟性，因此對車輛的安全性要求比較高，特別是長距離的危險品運輸更加注重車輛的安全性。按運距和企業收益，歐曼可提供從中端gao端的危險品車，覆蓋危化品運輸所有工況不同用戶需求。如三五百公里的短途運輸工況，在意車輛自重、購置成本的可以選擇歐曼EXT牽引車，具備高性價比。六七百公里甚至上千公里的中長途危化品運輸對車輛的可靠性與舒適性要求更高，那么可以選擇歐曼GTL牽引車。產品附加值高想要更gao端車型的可選裝歐曼EST超級卡車和EST-A超級卡車，每款車型的定位都特別清晰。今天要介紹的是一款歐曼安全配置比較高的EST危險品牽引車。

鮮紅的外觀很顯眼，在路上容易被其他車輛注意，戴姆勒奔馳風格的前臉是EST與GTL外觀上較大的區別。在這款駕駛室之上還有一款平地板駕駛室可以選裝，框架式高強度車身滿足歐盟碰撞法規。

歐曼GTL牽引車擁有非凡的操控性能，就算掛滿40的貨物，但方向盤變向力度適中，轉力均勻，迅速轉彎很有自信。剎車反應積極且剎得住，底盤扎實而不會有松散感。整體而言，歐曼GTL牽引車的操控性能不輸同等車型。

能耗方面，歐曼GTL牽引車的實質測試均值能耗為27.09L上下。不掛貨物的能耗數據為15.56L，而裝滿貨物能耗更低，實質能耗在39L上下。一公里油費1塊9，滿載1700km不到663L油，成本不到3315塊，比照對手，歐曼GTL牽引車的油耗展現具有競爭力，歐曼GTL牽引車的節能表現著實使人刮目相看。