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礦物油跟合成油的構成

礦物油跟合成油的構成 礦物油： 此類機油是直接由地底下挖出的，然后再加以提煉而成。其原料是石油經過常壓蒸餾下來的塔底油。說簡單來，就是提煉石油剩下的廢油殘渣，再經過添加一點化學成份而成。具有一定的潤滑性。但它的耐用性很差，一般不能超過2000公里。 優點：價格低廉。缺點：耐用性差 潮濕的大氣和游離的水分都可能引起金屬的氫脆問題，氫脆又稱為氫損傷，可以引起軸承損壞。水會分解為氫和氧，電解和腐蝕也會產生氫，水會促進電解和腐蝕，高強度鋼尤其容易遭受這種問題。另外潤滑油、潤滑脂里加入的添加劑里面含有硫（極壓添加劑、抗磨劑等等），礦物油本身也含有一定的硫雜質，會促進金屬的腐蝕和裂化。

工程機械油的使用及注意事項

工程機械潤滑油是指專業用于大型挖掘機械、裝載機械、吊裝機械、推土及筑路機械等大型機械設備的專用潤滑油。

工程機械潤滑油主要包括工程機械專用柴油增壓發動機油、工程機械專用抗磨液壓油、重負荷齒輪油、液力傳動油等共四大類，十余個品種。

1.向潤滑專家咨詢，用適當規格的潤滑油，盡量減少用油種類。

2.每種機械以簡單圖例示出需要加油部位、油品名稱、加油周期等（應由專人負責，避免用錯油品）。

3.應在每種潤滑油專用容器上注明盛載油品的名稱，以防污染。

4.每次添加或更換潤滑油后，及時做好機械保養記錄。

5.加油換油前，應在相關部位做好清洗工作，切不可用水溶性清洗劑清洗。

6.發現油品異常，應抽樣交專業部門化驗。

7.不同牌號的潤滑油，必要時允許摻兌以獲取所需要的粘度，但不能混存。

液壓油顏色變黑,有可能是分配閥芯來回運轉

液壓挖掘機一般在運轉2000H以后就需要更換液壓油，

　　否則將使系統污染，造成液壓系統故障。據統計液壓系統的故障90%左右是由于系統污染所造成的的。

　　其實因為液壓油更換問題導致的液壓泵磨損、液壓部件卡泄等嚴重問題并不在少數，而且一旦液壓部件損壞，損失的可不僅僅金錢！

　　液壓油顏色變黑，有可能是分配閥閥芯來回運轉，液壓油缸的來回運轉產生的磨損，但短時間是不會出現這種現象的，長時間不保養就會出現變黑，后影響液壓部件。

潤滑油發動機的7個效應

潤滑油發動機的7個效應是汽車的心臟，它包含了許多金屬表面的相互摩擦運動，這些部件的運動速度，惡劣的環境，工作溫度可以達到400攝氏度到600攝氏度。

　　在這種惡劣的條件下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零件的磨損和磨損，延長使用壽命。

　　潤滑:在活塞和氣缸之間，主軸和軸之間有一個快速的相對滑移。

　　為了防止零件的過度磨損，應在兩個滑動面之間建立油膜。

　　具有足夠厚度的油膜，可以分離相對滑動的部件表面以減少磨損。

　　冷卻冷卻:油可以將熱量重新分配給燃料箱，以幫助冷卻引擎。