電瓶車修理店詢問報價 網(wǎng)修值得信賴

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【網(wǎng)修】分享如何使用電動自行車

　善保養(yǎng)：保持車體的整潔，防止日曬雨露造成車體或轉(zhuǎn)動部件的銹蝕。雨季使用或經(jīng)過水潭積水，水位高度不能高于輪轂軸中心線，防止電機進(jìn)水造成損壞。輪胎充氣要足，可降低輪胎與道路的摩擦阻力，經(jīng)常關(guān)心剎車制動性能，確保行車安全。

【網(wǎng)修】分享冬日蓄電池的保養(yǎng)維護(hù)小竅門

   為了使蓄電池保持一個良好的工作狀態(tài)，避免不必要的麻煩、延長蓄電池的壽命，在冬季建議司機要經(jīng)常對蓄電池電解液進(jìn)行檢查，防止因電解液密度降低產(chǎn)生而導(dǎo)致的極板彎曲、容器和活性物質(zhì)碎落等直接導(dǎo)致蓄電池報廢的嚴(yán)重問題的出現(xiàn)。修車人變少，以舊換新的人越來越多電動車廠家為了迎合市場，推出新品的速度加快，而經(jīng)濟(jì)消費水平提高后，消費者購買電動車的頻率加快了，有時候一輛電動車剛剛騎行一年就會換掉。 此外，如果需要在冬季向蓄電池內(nèi)加入蒸餾水時，切記一定要在發(fā)動機運轉(zhuǎn)或發(fā)動機向蓄電池充電的情況下進(jìn)行。否則，如果蒸餾水和電解液混合不均勻，極易結(jié)冰。在冬季冷車起動時應(yīng)預(yù)熱，每次接通起動機的時間不應(yīng)當(dāng)超過5秒，否則會對蓄電池壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響。 在蓄電池外殼上包上一個棉布套，這種保暖方式雖傳統(tǒng)，但經(jīng)過長期使用較有效，冬日蓄電池存在問題的車主可以嘗試一下。

【網(wǎng)修】分享電動車保養(yǎng)和剎車系統(tǒng)調(diào)整

   1、潤滑是保養(yǎng)電動車的重要內(nèi)容，應(yīng)對前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉(zhuǎn)動支點等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗，按需加黃油或機油。【網(wǎng)修】分享電動車有刷控制器部件的電源不正常控制器內(nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電器，一般用7805、7806、7812、7815規(guī)格的穩(wěn)壓集成電路，它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。2、剎車系統(tǒng)的調(diào)整：將剎車鋼絲固定座上的螺釘松開，然后抽緊或放松剎車鋼絲，使兩邊剎車塊距車圈的平均距離為1.5mm-2mm然后擰緊螺絲。3、 電動車騎行一段時間后有時鏈條會松動，調(diào)整方法如下：松開后軸螺母，將調(diào)鏈螺緊，直到鏈條松緊適度，同時注意后輪與車架平行，然后再擰緊兩邊螺母。如果鏈條偏緊，按上述方法反向操作即可。鏈條松緊適宜(垂度10mm-15mm)。4、調(diào)節(jié)車把高低時，注意鞍座上的安全線不應(yīng)露出。并注意把芯絲桿緊固扭矩不小于18N.m。把橫桿緊固螺固栓扭矩不小于18N.m。5、調(diào)整鞍座高低時，注意鞍座上的安全線不應(yīng)露出，并注意鞍座夾緊螺母和鞍管夾緊螺栓緊固扭矩不小于18N.m。6、應(yīng)經(jīng)常檢查車閘性能是否良好，注意雨、雪天和下騎行時增加制動的距離。