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發布時間:2021-07-03 10:17  
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防護效果方面:纜索護欄與公路波形護欄板的防撞等級都有著自己的防護級別:1級、B級、S級,但是纜索護欄的防護效果要明顯好于公路波形護欄板,纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復能力是非常強的。便宜的波形護欄相比較常用規格的護欄板,厚度要薄些,立柱也要短些,波形護欄板原料選用310*4320*85*2。公路波形護欄板是由波形鋼板組成,能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復能力較差,撞擊后的公路波形護欄板需要更換。


抗腐蝕方面:纜索護欄與公路波形護欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常好的,在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。托架式主要用于鄉村道路,鄉村道路的路面較窄,通過的車輛車速和噸位有所限制。公路波形護欄板與纜索護欄都是高速公路的防護產品,在功能與防護方面兩者個作用基本類似,但他們又有著各自缺點與優點。高速公路上沒有單一的防護用品,需要兩者相結合才能更好的保護高速公路的暢通與高速公路的安全。

高速公路上對波形護欄的要求是比較高的,高速波形護欄規格必須是國標材質Q235的,表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑,熱鍍鋅表面鍍鋅600g的,噴塑處理也得要國標噴塑,高速公路波形護欄的規格要求是:護欄板4320*310*85*4.0必須足厚4.0的厚度,立柱規格:140*4.5*2150;用防阻塊連接,高速公路波形護欄間距也有四米間距和兩米間距,在高速公路上也會常見三波護欄,三波護欄規格4320*506*85*4.0,立柱可以用140*4.5*2150的,也可以使用130*130*6*2450,在高速公路上也會看到法蘭立柱,用膨脹螺絲安裝在混凝土地面上,表面處理根據地方的地理氣候來決定用哪種處理方式。熱鍍鋅(galvanizing)也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業的金屬結構設施上。

