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發布時間:2021-01-23 08:21  
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常用規格:
(a)M15-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼音個字母);15代表鋼絞線的規格為國標公稱直徑15.20 mm的鋼絞線,(我國一般普遍使用的鋼絞線強度為1860 MP公稱直徑15.20 mm鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數。
(b)M13-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼音個字母);13代表鋼絞線的規格為公稱直徑12.70mm的鋼絞線,(國外一般普遍使用的鋼絞線強度為1860 MP公稱直徑12.70mm鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數。
錨夾片的熱處理:熱處理的目的是提高錨具的硬度。錨具是預應力的重要工具,因此對錨具的要求如下:1.構造簡單,易于加工施工。2.預應力損失小,要使預應力鋼筋盡可能的不產生滑移。3.安全可靠,本身有足夠的強度和鋼度。4.節省材料,降低成本。行業標準:JT/T 329-2010 交通運輸行業標準:該標準代替JT/T 329. 1-1997《公路橋梁預應力鋼絞線用YM錨具、連接器規格系列》和JT/T329.2-1997《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規則》。

張拉期間應采取措施避免錨具、預應力筋受雨水或養護用水澆淋,防止錨具及預應力筋出現銹蝕。安裝限位板、工具錨時,孔的位置應與工作錨墊板一致,不得相對錯位。嚴禁工作錨墊板與工具錨板混用。張拉過程中若出現斷絲、滑絲現象,同時張拉后的鋼絞線劃傷嚴重則證明限位板高度小了,若張拉后出現夾片錯開端面不平或有滑絲現象,工作錨外鋼絞線上輕微刮傷則證明限位尺寸太大了。

預應力筋張拉前,應提供混凝土強度試壓報告。當混凝土的抗壓強度滿足設計要求,且不低于設計強度等級的75%后,方可施加預應力;預應力筋張拉前,應清理承壓板面,并檢查承壓板后面的混凝土質量。如該處混凝土有空洞現象,應在張拉前用環氧砂漿修補; 錨具安裝時,錨板應對正,夾片應打緊,且片位要均勻:但打緊夾片時不得過重敲打,以免把夾片敲壞;
