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柴油發(fā)電機(jī)組的大循環(huán)、小循環(huán)分別指什么

    當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時(shí)，調(diào)溫器的出水閥門(mén)關(guān)閉，冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門(mén)流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用，這時(shí)冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱(chēng)作小循環(huán)。

    柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時(shí)，調(diào)溫器的旁通閥門(mén)逐漸關(guān)閉，通往散熱器的出水閥門(mén)逐漸開(kāi)啟。此時(shí)，機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán)，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。

    柴油發(fā)電機(jī)組體內(nèi)部水溫在80℃以上時(shí)，調(diào)溫器的旁通閥門(mén)完全關(guān)閉，出水閥門(mén)全部打開(kāi)，此時(shí)，機(jī)體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行大循環(huán)。

    大循環(huán)、小循環(huán)其實(shí)取決于柴油發(fā)電機(jī)溫度，是為了避免設(shè)備溫度過(guò)高的自動(dòng)調(diào)節(jié)，理解起來(lái)也不困難。

淺析重慶發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障檢修

有以下故障：

(1)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障

    按照內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)步驟合上接地開(kāi)關(guān)，打開(kāi)電啟動(dòng)鑰匙，按壓?jiǎn)?dòng)按鈕，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障一般有兩種情況:一種是能聽(tīng)到電磁開(kāi)關(guān)吸合的動(dòng)作響聲，但發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)；另一種就是電磁開(kāi)關(guān)不吸合，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。其檢查判斷方法如下：

    ①檢查蓄電池接線柱、啟動(dòng)線路、直流電動(dòng)機(jī)電刷部位和電磁開(kāi)關(guān)等部件，在啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)有無(wú)冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現(xiàn)象。若有異常現(xiàn)象，則應(yīng)重點(diǎn)檢查該部件的工作情況。

    ②檢查啟動(dòng)保險(xiǎn)有無(wú)熔斷。

    ③檢查啟動(dòng)線路的各個(gè)接頭部位是否緊固，如蓄電池接線柱、電磁開(kāi)關(guān)接線柱和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接線柱等。

    ④用萬(wàn)用表直流電壓擋檢查蓄電池在啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)前和啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)過(guò)程中的電壓降。若在啟動(dòng)前測(cè)得的電壓小于12. 5V，則說(shuō)明蓄電池的電量不足;若測(cè)得的電壓大于12.5V，而在啟動(dòng)時(shí)的電壓下降在1.5V以上時(shí)，則說(shuō)明蓄電池存電不足。

柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí)

    柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械，即柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

    柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)，其輸出功率將低于額定功率約90%。

    盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)，作為備用電源或臨時(shí)電源。