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發布時間：2021-09-03 05:11
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說起工業鋁型材，大部分人可能不會覺得陌生，有人認為很簡單，不就是一些鋁做的條條框框，加上一些螺絲螺母擰上去，就可以做成各種想要的物體，當然這是一種非常淺顯的認知，其實工業鋁型材里面的學問還是很深的。另外著色液中的添加劑會產生特性吸附，從而增加極化度，該物質消耗過多，會使電解液的極化度減小，電流分布能力下降，也會引起色差。工業鋁材除建筑門窗、幕墻、室內外裝飾及建筑結構用鋁型材以外的所有鋁型材。
俗話說看花容易銹花難，表面看起來很簡單的工業鋁型材，實際有很多知識，那么它都有哪些規格呢？下面就工業鋁型材常用的一些規格作一個初步的介紹，了解了這些規格，就可以根據自己的需求來選擇相應的工業鋁型材規格了。
鋁合金窗：由鋁合金建筑鋁型材制作的框、扇結構的窗。門窗一般命名為“型號 功能形式”，比如：60系列內開內倒窗。門窗系列名稱一般是以鋁型材邊框的寬度來命名。
鋁合金門窗較之木質裝飾門窗以及漸被淘 汰的普通空腹或實腹鋼門窗具有突出的使用性能，其風壓強度性能、空氣滲透性能、雨水滲漏性能、空氣聲隔聲性能、隔熱保溫性能及啟閉性能等，均達到的國家標準規定；且由于鋁合金材質的特點，使其加工制作、鋁型材裝配及制品安裝可以達到較高的精度，為建筑圍護結構的節能設計及使用安全等標準要求提供了重要和必要的條件。稀土鋁合金的研制不僅可提高合金的強度，還能降低合金的熔化溫度，有利于制備強度大的稀土泡沫鋁合金。
鋁材的氧化：擠壓好的鋁合金型材，其表面耐蝕性不強，須通過陽極氧化進行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。
其主要過程為：（1）表面預處理：用化學或物理的方法對型材表面進行清洗，露出純凈的基體，以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。還可以通過機械手段獲得鏡面或無光（亞光）表面。
（2）陽極氧化：經表面預處理的型材，在一定的工藝條件下，基體表面發生陽極氧化，生成一層致密、多孔、強吸附力的Al2O3膜層。
（3）封孔：將陽極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉，使氧化膜防污染、抗蝕和耐磨性能增強。列車的高速行駛是一項系統工程，其中包含非常多的技術條件和方法，而鐵道列車的輕量化是實現列車高速重載的一個重要途徑，即在其他條件相同的情況下，列車重量越輕速度就越快。氧化膜是無色透明的，利用封孔前氧化膜的強吸附性，在膜孔內吸附沉積一些金屬鹽，可使型材外表顯現本色（銀白色）以外的許多顏色，如：黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。
