天津報廢車流程服務至上 國聯報廢車

天津國聯報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

據此，審理后，認定原車主李某無需承擔賠償責任。法官庭后提醒,不論何時交易二手車輛，都需要關注車輛的強制報廢期限，盡量不要購買臨近強制報廢年限的車輛，如確認購買，新車主需要在車輛達到報廢年，按照正規程序進行報廢，嚴禁棄之不理，否則報廢車一旦肇事，新車主責任難逃。

注銷車賣他人肇事后連帶賠

至于報廢車輛所有權，有觀點認為報廢車輛仍然屬于原車主，也有觀點認為報廢車輛屬國家所有。筆者認為車輛未辦理報廢手續且尚未交售報廢機動車回收企業之前，仍屬原車主所有。但原車主對該機動車的處分權受到法律強制性限制。這有些類似于個人林地林木所有權，盡管屬于個人財產，但是如果擅自砍伐自家林地樹木仍然有可能觸犯，構成濫發林木罪。

轉讓要承擔連帶責任

盡管法律明確規定，車主必須到相關部門登記車輛報廢記錄，同時不能駕駛報廢車上路等等，否則以處罰形式作為警告。然而在巨大的利益面前，交易仍然存在。

一些車主為了獲取更高的經濟利益，會將已經達到報廢程度的車輛轉賣給二手車商，而不走正常的車輛報廢途徑。一些二手車商收購報廢車以后，或將車輛簡單維修后再次出售，或將報廢車拆解，用幾輛報廢車的零件拼裝成一輛整車出售。這種“二手車”一般售賣價格很低，所以一旦發生交通事故，肇事人為了逃避應負的法律責任往往會棄車逃逸，致使報廢機動車、拼裝機動車的實際所有人和實際使用人很難查找，導致事故受害人的損失難以得到賠償。