東莞挖掘機(jī)油缸維修價(jià)格服務(wù)為先 廣州金龍油缸

廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū)，緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路，交利。

　　公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢，自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，主營工程機(jī)械的油缸、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品海外，是一個(gè)具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)。

專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號挖掘機(jī)配件油缸 挖掘機(jī)油缸 質(zhì)量保證

液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。

拉痕的形成：對起重機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴(yán)重外漏。修復(fù)要求：填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑；調(diào)料必須耐用并易于手工加工；手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析，決定采用的填料為J422焊條。因?yàn)椋嵝院笚l對鐵銹、油污及水分不敏感，不容易產(chǎn)生氫化孔；工藝性好，易于操作；焊縫成型美觀；廣州金龍油缸有限公司是集挖掘機(jī)專用油缸和重型裝備用非標(biāo)準(zhǔn)油缸系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的制造企業(yè)。材料硬度適中，易于手工加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。

修復(fù)工藝：

（1）先將要焊的部位清洗干凈，然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。

（2）選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機(jī)電流調(diào)至120A，采取直線運(yùn)條法平穩(wěn)施焊。

（3）全部焊完之后，將泥巴與熔渣清除干凈，用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。

（4）車一個(gè)外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長150mm的圓筒當(dāng)靠模（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開，一個(gè)為粗模，另一個(gè)為精模。

（5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾次，然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼，后留0.04-0.07mm的加工余量。

（6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。

（7）后用砂布背面蘸煤油進(jìn)行手工拋光。經(jīng)測量，誤差僅為0.03mm。

廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū)，緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路，交利。

　　公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢，自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，主營工程機(jī)械的油缸、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品海外，是一個(gè)具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)。

專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號挖掘機(jī)配件油缸 挖掘機(jī)油缸 質(zhì)量保證

對于液壓系統(tǒng)來說，故障現(xiàn)象往往多、早、直觀地表現(xiàn)在液壓缸的運(yùn)動狀態(tài)上。通過幾年來的檢測實(shí)踐，我們總結(jié)出挖掘機(jī)液壓缸的如下檢測、診斷方法。檢測條件：液壓系統(tǒng)的油溫均應(yīng)在45~55℃范圍內(nèi)。

1. 液壓缸運(yùn)動速度檢測

1.1 檢測程序

檢測液壓缸運(yùn)動速度時(shí)，使發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)；操縱動作手柄，使活塞桿慢慢運(yùn)動到一個(gè)行程端；將操作手柄扳到另一位置，并保持住（動臂缸速度測試是從鏟斗觸地至動臂缸全伸展，或相反）；當(dāng)活塞桿開始動作時(shí)，用秒表開始計(jì)時(shí)，并用數(shù)字式轉(zhuǎn)速表測出發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；當(dāng)活塞桿運(yùn)動到另一行程端時(shí)，結(jié)束計(jì)時(shí)；4、安裝鉆具鉆具具有一定的剛度，在鉆進(jìn)中或其他操作時(shí)，不產(chǎn)生移動和搖晃，鉆具的安裝應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)。分別測出活塞桿伸、縮兩個(gè)行程的運(yùn)動速度，每個(gè)運(yùn)動速度測三次，取平均值。

1.2  性能分析

1) 將測得的實(shí)際運(yùn)動速度時(shí)間值換算為額定轉(zhuǎn)速下的運(yùn)動速度時(shí)間值；

2) 用換算的時(shí)間值與原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)值比較。

運(yùn)動速度變慢的原因有：液壓缸活塞密封失效，內(nèi)泄；缸筒內(nèi)壁拉傷嚴(yán)重，內(nèi)泄；活塞密封太緊或?qū)蛱鬃冃危Σ亮υ龃螅幌到y(tǒng)供油不足。

2 液壓缸的漂移量檢測

以PC200-6EXCEL型挖掘機(jī)為例。

2.1 檢測程序

1) 給鏟斗加載，鏟斗載荷W=1.5V（其中V為斗容量，m3；1.5為土壤的比重，t/m3）。

2) 斗桿液壓缸的位置保持在活塞桿完全內(nèi)縮后外伸20~50mm的位置；

3) 鏟斗缸的位置保持在活塞桿完全外伸后內(nèi)縮20~50mm的位置；

4) 發(fā)動機(jī)熄火后記錄15min內(nèi)各缸活塞桿的伸縮量；測量三次取平均值。

2.2 判斷標(biāo)準(zhǔn)和性能分析

PC200-6EXCEL挖掘機(jī)各液壓缸的漂移量故障標(biāo)準(zhǔn)為：動臂缸小于27mm，斗桿缸小于240mm，鏟斗缸小于53mm，鏟斗的下沉量小于900mm。

如果實(shí)測漂移量比標(biāo)準(zhǔn)值大得多，則可能是液壓缸內(nèi)泄、主控閥內(nèi)泄、過載補(bǔ)油閥內(nèi)泄。

3 液壓缸的溫升檢測

廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。

液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補(bǔ)，所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致

油缸經(jīng)過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時(shí)間的運(yùn)動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點(diǎn)在液壓行業(yè)特別重要

高壓油缸與低壓油缸常見共同問題，低壓漏油。（漏油有兩種：一種是活塞桿漏油，看得見；另一種是油缸內(nèi)漏，看不見。兩者都有一個(gè)共性，都是在低壓時(shí)漏油。）一般為以下三種情況造成：

一種情況，密封件的結(jié)構(gòu)引起低壓漏油。首先分析密封件雙唇與油缸的關(guān)系，以軸用密封件為例：

（1）軸用密封件有內(nèi)外唇口，外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁接觸，內(nèi)唇與活塞桿表面接觸，雙唇都有一個(gè)過盈量，等于產(chǎn)生了兩個(gè)接觸圓周面，也就產(chǎn)生了兩個(gè)圓周反彈作用力。此接觸圓周面積的大小，圓周作用力大小怎樣判定，下面介紹。

（2）密封件內(nèi)外唇邊都有兩個(gè)切角，由于同一個(gè)密封件內(nèi)外唇過盈是一定的，切角的角度大小決定了兩唇口內(nèi)外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度、溝槽深度、雙唇的過盈量來決定的。

（3）分析了以上兩種情況，密封件兩唇口有兩個(gè)接觸圓周面。內(nèi)外兩個(gè)圓周面作用力是否均勻分布，就是兩圓周面上作用力不能為零，如形成某一點(diǎn)上作用力為零，此處就會漏油。

假設(shè)：活塞桿跳動，一邊唇口被擠壓，另一邊唇口作用力就會減少，作用力減少的一邊必須自動跟蹤補(bǔ)嘗，防止此處作用力為零。一旦活塞桿跳動過大，補(bǔ)嘗能力跟蹤不上，就會產(chǎn)生零作用力而導(dǎo)致漏油，在高壓時(shí)兩唇口張力加大，補(bǔ)嘗跟蹤力強(qiáng)，所以高壓漏油的可能性很小。故障現(xiàn)象:大臂油缸缸筒開裂漏油問題分析:1、缸筒質(zhì)量問題2、多路閥大臂過載溢流閥異常3、主安全閥壓力設(shè)置過高或失靈檢查辦法:1、目測缸筒發(fā)現(xiàn)異常內(nèi)部泄漏。

根據(jù)分析，密封件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是導(dǎo)致低壓漏油很關(guān)鍵的一個(gè)方面。

第二種情況，密封件內(nèi)外唇口接觸面的粗造度，會造成漏油。因?yàn)檎麄€(gè)密封件在油缸運(yùn)行過程中是不斷微量運(yùn)動的。粗糙度過大就會在表面積油，等到低壓力時(shí)，密封件要恢復(fù)原狀，積油就會殘留在漏油的一邊。長期使用，就會有油溢出油缸外。

第三種情況，有的密封件用上半年以后就開始漏油。主要原因是：密封件唇口老化造成的，老化過程包括，油老化、溫度老化。老化的過程就是兩唇口作用力逐步減少的過程。施工時(shí)，根據(jù)不同的土壤、地質(zhì)條件按下列規(guī)定選擇不同的旋挖鉆孔機(jī)的鉆頭：短螺旋鉆具，適用于地下水位以上的粘性土、粉土、填土，中等密實(shí)以上的砂土，風(fēng)化巖層。作用力減少到一定程度，就會產(chǎn)生漏油，所以油缸生產(chǎn)廠家要慎重選用密封件，關(guān)鍵是密封件內(nèi)部質(zhì)量問題。