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水泥枕木用于橋梁上的橋枕，其截面尺寸因主梁（或縱梁）中心間距的大小而異。枕木具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點。自有鐵路以來，枕木就是軌枕的主要類型。天驕枕木四海八荒都說好！

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各國鐵路的混凝土枕木構(gòu)造不同，大多數(shù)采取連續(xù)整根式，有些國家的鐵路采用分別支撐鋼軌的兩塊混凝土連以型鋼的構(gòu)造。許多國家還重視改善扣件的性能。中國的ω型彈條式扣件，英國的潘德羅爾（Pandrol）型扣件以及瑞士的菲斯特（Fist）型扣件都是為此目的而設計和制造的。如果鋪的是圓潤光滑的石頭,因為不容易碎裂,吸熱的效果就不好了。

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枕木裝卸、搬運安全規(guī)程：枕木公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與枕木尺寸相適應，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發(fā)生位移。

      道岔枕木施工時準備的工藝，復核路基斷面尺寸、平整度、高程，核實線路中線測設貫通情況，確認合格后釘設線路中樁，樁距為：直接為25米，曲線為20米，緩和曲線為10米，釘設曲線五大控制樁。 按鋪架進度計劃和鋪軌方案，編制鋪設道床實施性施工組織設計。確定底碴供應的砂場，保證施工便道的暢通。落實面層道碴場的產(chǎn)量, 嚴格控制道碴的質(zhì)量，包括道碴的級別、材質(zhì)力學性能、級配、顆粒形狀與清潔度標準等，按規(guī)范規(guī)定進行取樣試驗，確認合格后方可使用。為了確保鐵路運行的安全，枕木在使用了一定的年限之后便會被替換下來。

      沙河市天驕鐵路器材有限公司位于河北專業(yè)研發(fā)鐵路器材的工業(yè)區(qū)，有著專業(yè)的技術(shù)和精美的作品，建業(yè)以來認真的服務態(tài)度取得了廣大消費者的信任，多年的制作經(jīng)驗贏得了廣大消費者的喜愛。