湖北挖掘機(jī)底盤(pán)配件廠(chǎng)家電話(huà) 恒泰業(yè)挖機(jī)配件

“底盤(pán)封塑”（底盤(pán)裝甲作業(yè)）一定要進(jìn)專(zhuān)用車(chē)間操作，不得在其它場(chǎng)合進(jìn)行[2] ，注意雨天不宜施工。先要仔細(xì)地清除底盤(pán)油污，用專(zhuān)用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除，并進(jìn)行烘干。隨后要將傳動(dòng)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來(lái)再?lài)娝埽駝t會(huì)影響它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在大客車(chē)上，有時(shí)是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車(chē)上會(huì)聽(tīng)到司機(jī)剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機(jī)摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換。為了提高隔音和防撞的效果，封塑須進(jìn)行二次噴涂處理，中間要間隔20分鐘，等首層噴塑干燥之后再實(shí)行第二次噴塑。

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懸掛系統(tǒng)噪聲 ：

在懸排系統(tǒng)中，減震器、懸掛球頭和下?lián)u臂是容易出現(xiàn)問(wèn)題的部位。

減震器是一個(gè)阻尼元件，它能將一個(gè)來(lái)自路面的快速巨烈的震動(dòng)變化減弱為一個(gè)較小和緩慢的沖擊，當(dāng)然是和懸掛彈簧和緩沖橡膠元件同時(shí)配合工作。

從我們的實(shí)際維修工作來(lái)看，減震器的壽命在一般情況下，為十萬(wàn)公里以上。

用余光明顯察覺(jué)到車(chē)子在上升和下降時(shí)兩邊高度變化不一致時(shí)，你的減震器肯定有一根已經(jīng)損壞，去檢查一下吧，肯定漏了很多油甚至漏光了。趕快去更換新的。當(dāng)你在直線(xiàn)行駛時(shí)，低速時(shí)急踏油門(mén)，此時(shí)如內(nèi)球籠損壞時(shí)會(huì)發(fā)出金屬的“咔咔”聲，因?yàn)榍蚧\傳遞動(dòng)力，所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門(mén)達(dá)到極限時(shí)損壞部位一定會(huì)發(fā)出異響。有個(gè)誤區(qū)是減震器壞了，影響舒適性，其實(shí)你仔細(xì)體會(huì)在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，可操控性已經(jīng)大不如從前了，甚至轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)心里沒(méi)底了。